Фиг. 6.31. Точки за измерване на просвета. Горната точка на H5 е в центъра на безшумния блок на задното рамо
Точността на измерване на ъглите на центровката на колелата зависи пряко от просвета (фиг. 6.31). За да се определи клиренса, превозното средство, разположено в хоризонтална равнина, трябва да е ненатоварено, с пълен резервоар за гориво и нормално налягане в гумите.
За да измерите височината на предния път, измерете и запишете H1 (разстояние от центъра на колелото до пътя) и H2 (разстояние от подрамата до пътя) от двете страни на автомобила. Намерете разликата между тези стойности, полученият среден резултат ще определи клирънса.
За да измерите височината на задния ход, измерете и запишете H4 (център на оста на колелото към пътя) и H5 (център на втулката на задното рамо към пътя) от двете страни на автомобила. Извадете H4 от H5, за да намерите средната референтна височина на задното возене.
За технически изправен автомобил пътният просвет отпред е (95 ± 10,5) мм, отзад - (8 ± 5,0) мм.
Допустимата разлика между лявата и дясната страна не трябва да надвишава 5 мм, а височината от страната на водача трябва да е по-голяма.
Сравнете резултата от направените измервания с контролните стойности на височината на возене.
Трябва да се отбележи, че клирънсът не може да се регулира и измерените стойности извън зададените стойности показват необходимостта от проверка на елементите на окачването.