Примітка: Обов'язково замінювати новими прокладку та болти головки блоку циліндрів.
Увага:
- Обов'язково використовувати засоби захисту (рукавички, окуляри та респіратори).
- Ретельно очистити головку блоку циліндрів для запобігання попаданню сторонніх тіл у масляні магістралі. Недотримання цієї умови може призвести до засмічення масляних магістралей, що спричинить пошкодження двигуна.
- Чи не дряпати алюмінієві контактні поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть стати причиною витоків.
- Для забезпечення необхідної герметичності поверхні прокладки повинні бути чистими та не мати слідів змащення (не допускати відбитків пальців)
1. Очистити контактні поверхні сильним засобом для чищення будь-яких залишків прокладки. Для цього нанести чистячий засіб на поверхні, що очищаються, почекати приблизно десять хвилин, а потім видалити залишки дерев'яним або пластиковим шпателем.
2. За допомогою перевірочної лінійки та набору плоских щупів перевірити деформацію контактної поверхні головки блоку циліндрів. Гранично допустима деформація поверхні: трохи більше 0.05 мм.
Увага: Поверхня головки блоку циліндрів не переточується.
3. Встановити нову прокладку головки блоку циліндрів, відцентрувавши її за двома настановними штифтами.
4. Помістити поршні в середнє положення для запобігання контакту клапанів з днищами поршнів при затягуванні головки блоку циліндрів.
Увага: Для забезпечення правильної затяжки болтів головки блоку циліндрів за допомогою шприца видалити всю олію, яка може бути в отворах установок головки блоку циліндрів.
5. Встановити головку блоку циліндрів.
Увага: Не змащуйте нові болти головки блоку циліндрів.
6. Наживити болти кріплення головки блоку циліндрів моментом 20 Нм у зазначеній на малюнку послідовності.
7. Затягнути болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності моментом 25 Н·м.
Примітка: Переконайтеся, що болти головки блоку циліндрів правильно затягнуті моментом 25 Н·м.
8. Дотягнути болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності на кут 270±10°.
9. Встановити вакуумні трубопроводи вакуумного насосу.
10. Встановіть водяні шланги на камеру системи охолодження.
11. Встановити турбокомпресор.
12. Встановити охолоджувач вихлопних газів.
13. Встановити компоненти системи рециркуляції газів, що відпрацювали.
14. Встановити відвідний патрубок вихлопних газів турбокомпресора.
15. Встановити кришку коромисел.
16. Під'єднати роз'єм паливного насоса високого тиску.
17. Підключити роз'єми свічок розжарювання.
18. Встановити паливну рампу (див. розділ "Система живлення").
19. Встановити паливні форсунки (див. розділ "Система живлення").
20. Встановити зворотний паливопровід (див. розділ "Система живлення").
21. Встановити паливопроводи високого тиску між паливною рампою та форсунками (див. розділ "Система живлення").
22. Встановити паливопроводи високого тиску між паливним насосом високого тиску та паливною рампою (див. розділ "Система живлення").
23. Встановити зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
24. Встановити демпферний клапан.
25. Підключити датчик температури охолоджуючої рідини.
26. Зняти нижню траверсу (Mot. 1672) з автомобіля.
27. Підключити акумулятор.
28. Заправити та прокачати систему охолодження двигуна.