Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Гідравлічний привід зчеплення складається із двох секцій. Порушення функціонування однієї секції передбачає заміну та інший секції.
Привід поставляється заповненим рідиною з прокаченим головним і робочим циліндром і при установці повинна дотримуватися така послідовність операцій, при якій виключається неправильна робота приводу
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- З лівого боку автомобіля зніміть колесо та підкрилок.
- Зніміть робочий циліндр зчеплення
- Зніміть повітряний фільтр та пристроєм (1, рис. 5.11). разом з гідравлічним приводом зчеплення роз'єднайте швидкороз'ємний штуцер на трубці між головним і робочим циліндрами.
Мал. 5.11. Використання пристрою (1) для роз'єднання секцій гідравлічного приводу зчеплення
[Ця стаття взята з веб-сайту RENAULTBOOK]
- Зніміть вакуумний підсилювач гальм
- Зніміть головний циліндр зчеплення.
- Від'єднайте шток головного циліндра зчеплення від педалі зчеплення.
- Кріплення головного циліндра приводу зчеплення байонетного типу, тому для зняття поверніть корпус головного циліндра на 1/8 оберту проти годинникової стрілки.
Встановлення
- На корпусі головного циліндра є стрілка, яку необхідно встановити навпроти маркування на пластині кріплення.
- Встановіть головний циліндр перпендикулярно кріпильній пластині.
- Встановіть та зафіксуйте головний циліндр на кронштейні, повернувши його на 1/8 оберту за годинниковою стрілкою. Прикріпіть штовхач поршня до педалевого пальця зчеплення.
- Встановіть циліндр на коробку передач.
- З'єднайте швидкороз'ємний штуцер.
- Натисніть на педаль зчеплення і дайте їй піднятися Переконайтеся, що педаль займає крайнє верхнє положення.
- Повторіть цю операцію.
- Привід зчеплення наведено у робоче положення.