- umiestnite auto na výťah alebo zdvihnite prednú časť auta a nainštalujte bezpečnostné podpery pod karosériu;
Ryža. 4.24. Odstránenie krytu rukoväte radiacej páky
- vnútri vozidla opatrne odstráňte kryt radiacej páky z konzoly (ryža. 4.24);
Ryža. 4.25. Odstránenie upevnenia tepelne izolačných štítov (1) a golier (2), spojenie prednej a zadnej časti výfukového systému
- odstráňte tepelné štíty pod vozidlom a odpojte zadnú časť výfukového systému spredu (ryža. 4.25). Zložte zadnú časť systému;
Ryža. 4.26. Demontáž krytu radiacej páky: A – matica spínacej tyče; šípky ukazujú štyri matice upevňujúce telo k podlahe korby
- odstráňte maticu, odstráňte podložku a odpojte radiacu tyč zo spodnej časti radiacej páky. Uvoľnite štyri matice upevňujúce kryt radiacej páky k podlahe a spustite ho nadol (ryža. 4.26);
Ryža. 4.27. Montážna zostava radiacej tyče
- ohnite gumičku, odskrutkujte skrutku pred predstavcom, vyberte podložku a puzdro (ryža. 4.27). Pamätajte na umiestnenie častí (ryža. 4.28). Odstráňte driek z prevodovky;
Ryža. 4.28. Podrobnosti upevnenia radiacej tyče: 1 - skrutka; 2 - matica; 3 - puzdro
- pred odstránením vidlice mechanizmu označte jej polohu vzhľadom na stonku, uvoľnite upínaciu skrutku a odpojte vidlicu;
- skontrolujte diely - vymeňte opotrebované alebo poškodené diely.
Poradie inštalácie:
- namažte otočné kĺby radiacej páky a osku radiacej páky mazivom 33 Stredná;
- nainštalujte vidlicu na stonku, ako je uvedené pri demontáži, a bezpečne utiahnite svorku;
- ak inštalujete nové diely, pri inštalácii vidlice na predstavec sa uistite, že je viditeľných približne 7–8 mm zvlnenej časti vidlice; vidlica by mala smerovať k vyčnievajúcej časti smerom k prevodovke;
- pripevnite vidlicu k radiacej páke, nainštalujte puzdro, skrutku a maticu;
- vykonajte zostávajúce operácie v opačnom poradí pri odstraňovaní;
- skontrolujte a nastavte mechanizmus radenia.
Pozor! Pre jemné nastavenie pohybu je potrebný nástroj B.Vi. 1133 - aretácia radiacej páky v prvej polohe prevodového stupňa.