2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Odstráňte pravý kryt motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
4. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri "Výmena pomocných hnacích remeňov").
5. Skontrolujte stav hnacieho remeňa.
Poznámka. Vymeňte pás, ak pri kontrole zistíte:
- známky opotrebovania na ozubenom povrchu, praskliny, zárezy, záhyby alebo oddelenie látky od gumy;
- praskliny, záhyby, priehlbiny alebo vydutia na vonkajšom povrchu pásu;
- rozstrapkanie alebo delaminácia na koncových plochách pásu;
- stopy oleja na povrchu pásu.
POZOR. Remeň so stopami motorového oleja na ktoromkoľvek jeho povrchu sa musí vymeniť, pretože olej rýchlo ničí gumu. Dôvod preniknutia oleja na pás (zvyčajne v dôsledku netesnosti tesnení hriadeľa motora) musia byť okamžite odstránené.
6. Odskrutkujte skrutky upevňujúce príruby nízkotlakového potrubia A a vysokého tlaku B k telesu kompresora a odpojte potrubia.
POZOR. Ihneď po odpojení uzatvorte otvory a potrubia kompresora, aby sa do klimatizačného systému nedostala vlhkosť a nečistoty.
7. Odpojte konektor káblového zväzku elektromagnetickej spojky kompresora.
8. Odstráňte štyri upevňovacie skrutky...
9. ... ich vyberte z montážnych otvorov a vyberte kompresor klimatizácie jeho spustením nadol.
10. Nainštalujte kompresor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky kompresora na 25 Nm.
POZOR. Technologické zátky prírub nového kompresora otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubí. Pri inštalácii nových O-krúžkov príruby potrubia ich namažte olejom kompresora klimatizácie.
11. Uistite sa, že pri inštalácii hnacieho remeňa sa drážky v tvare V zhodujú s drážkami remenice...
12. ...a napnutie remeňa je v rámci normy.
13. Naplňte klimatizačný systém chladivom v špecializovanom servisnom stredisku autoklimatizácie.
Užitočné rady. Pri kúpe nového kompresora sa informujte u predajcu o množstve a type oleja naliateho do nového kompresora. Tieto informácie môžu byť užitočné aj pre mechanikov, ktorí následne naplnia systém chladivom.