1. Očistite poškodené miesta laku až po kov (bez poškodenia tela). Najjednoduchším spôsobom je použiť odstraňovač.
2. Odstráňte hrdzu pomocou abrazívnych nástrojov, ako je brúsny papier.
3. Vyčistený povrch odmastite rozpúšťadlom.
4. Zvyšnú hrdzu ošetrite konvertorom hrdze podľa pokynov výrobcu.
5. Pripravený povrch napenetrujte.
6. Vyberte si farbu laku alebo kontaktujte odborníka.
Poznámka: Na lakovanie sa zvyčajne používa smalt schnúci za studena, pretože na sušenie nevyžaduje špeciálne vybavenie (teplovzdušné pištole, technické fény a pod.).
7. Natrite povrch so základným náterom.
Smalt sa nanáša štetcom alebo sprejom v troch až štyroch vrstvách (menej často až 6 vrstiev).
Ak sa na tele vytvorila priehlbina (napríklad z úderu), najprv sa rozhodnite, čo je efektívnejšie: výmena poškodeného prvku (krídlo, dvere), jeho vyrovnanie (úpravu) alebo jednoducho opravu poškodenia tmelom (pre malé priehlbiny).
Poznámka: Odporúča sa naniesť tmel buď na základný náter (v prípade konvertora pôdy je to povinné), alebo pod ním.
Typ tmelu sa musí zhodovať s typom základného náteru. V opačnom prípade nebude možné dosiahnuť vysokokvalitný povlak: dôjde k odlupovaniu.
Po vytvrdnutí tmelu by sa mala jeho vrstva vyrovnať s okolitým povrchom. To možno vykonať brúsnym papierom ručne alebo pomocou špeciálneho elektrického náradia.
Vo všetkých prípadoch je potrebné zastaviť (zachovať) hrdza, ako červená hrdza (na rozdiel od mierky) môže rásť, korodovať základný kov, v neprítomnosti nielen vody, ale aj vzduchu. V každom prípade, ihneď po zistení poškodenia laku by malo byť poškodené miesto ošetrené kompozíciou ako je Movil alebo podobne. Chráni kov tela pred hrdzou, v prípade potreby sa dá ľahko odstrániť handrou namočenou v rozpúšťadle alebo lakovom benzíne.
Vážne poškodenie v garážových podmienkach (napríklad po nehode) veľmi ťažké odstrániť, pretože si vyžaduje špeciálne vybavenie (sklzy atď.), čo umožňuje obnoviť správnu geometriu tela. Keďže toto zariadenie je drahé, odporúčame obrátiť sa na servis špecializovaný na opravu karosérií.
Po reštaurovaní je lepšie lak ošetriť špeciálnymi leštidlami, ktoré mu dodajú lesk a ochránia ho pred drobnými škrabancami.