1. Očistite oštećena područja boje do metala (bez oštećenja tijela). Najlakši način je koristiti sredstvo za uklanjanje.
2. Uklonite hrđu pomoću abrazivnih alata kao što je brusni papir.
3. Očišćenu površinu odmastite otapalom.
4. Preostalu hrđu tretirajte sredstvom za pretvaranje hrđe prema uputama proizvođača.
5. Premažite pripremljenu površinu.
6. Odaberite boju boje ili se za to obratite stručnjaku.
Bilješka: Emajl koji se suši hladno se obično koristi za bojanje, jer ne zahtijeva posebnu opremu za sušenje (toplinski pištolji, tehnička sušila za kosu itd.).
7. Premazanu površinu obojite.
Emajl se nanosi kistom ili špricanjem u tri do četiri sloja (rjeđe do 6 slojeva).
Ako je na tijelu nastala udubina (primjerice od udarca), prvo odlučite što je učinkovitije: zamjena oštećenog elementa (krilo, vrata), njegovo ravnanje (uređivanje) ili jednostavno popravljanje oštećenja kitom (za mala udubljenja).
Bilješka: Preporuča se nanošenje kita na temeljni premaz (u slučaju tlačnog pretvarača to je obavezno), ili ispod njega.
Vrsta kita mora odgovarati vrsti temeljnog premaza. Inače neće biti moguće postići visokokvalitetni premaz: doći će do ljuštenja.
Nakon što se kit stvrdne, njegov sloj treba poravnati s okolnom površinom. To se može učiniti ručno brusnim papirom ili posebnim električnim alatom.
U svim slučajevima potrebno je stati (sačuvati) hrđa, kao crvena hrđa (za razliku od razmjera) može rasti, nagrizajući osnovni metal, u nedostatku ne samo vode, već i zraka. U svakom slučaju, odmah nakon otkrivanja oštećenja laka, oštećeno područje treba tretirati sa sastavom kao što je Movil ili slično. Štiti metal karoserije od hrđe; ako je potrebno, može se lako ukloniti krpom natopljenom otapalom ili bijelim alkoholom.
Ozbiljna oštećenja u garažnim uvjetima (na primjer, nakon nesreće) vrlo teško ukloniti jer zahtijeva posebnu opremu (navozi itd.), što vam omogućuje vraćanje ispravne geometrije tijela. Budući da je ova oprema skupa, preporučujemo da kontaktirate radionicu specijaliziranu za popravak karoserije.
Nakon restauracije, bolje je tretirati lak posebnim sredstvima za poliranje za dodavanje sjaja i zaštitu od manjih ogrebotina.