Pomocou mikrometra zmerajte vnútorný priemer hornej hlavy ojnice.
Vnútorný priemer hornej hlavy ojnice by mal byť v rozmedzí 20 000 - 20 012 mm (pre motor M4R) a 20 000 - 20,06 mm (pre motor H4J).
Skutočnú vôľu vypočítajte pomocou vzorca: vnútorný priemer hornej hlavy ojnice - vonkajší priemer piestneho čapu.
Vôľa medzi piestnym čapom a otvorom hornej hlavy ojnice by mala byť v rozmedzí 0,005-0,017 mm.
Text publikovaný na webovej stránke [renaultbook.ru]
Vôľa medzi piestnym čapom a hornou hlavou ojnice motorov H4J a M4R (Renault Fluence 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Podkrepilov Maxim
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Vysokotlakové potrubie medzi vstrekovacím čerpadlom paliva a… Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Geometria tela a medzery medzi prvkami tela Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Prvky vstrekovacieho systému motorov K4M a F4P Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Žeraviace sviečky dieselových motorov Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Špecifikácie benzínových motorov s objemom 1,4 a 1,6 litra Renault Megane 1 (1995-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Riadiace orgány
- Jazda autom
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Poistky a relé
- Svetlomety a osvetlenie
- Vybavenie a prístroje
- Bezpečnostný systém
- Elektrické obvody