Моменти затезања, Нм
- Вијак за монтажу усисне гране - 25 ±02
- Вијак за причвршћивање издувног колектора - 25 ±02
- Вијак за причвршћивање улазне цеви на издувни колектор - 20 ±02
Колектори и тело лептира за гас (мотор K7J). 1 - Кућиште ваздушног филтера, 2 - Тело лептира за гас, 3 - Потенциометар лептира за гас, 4 - Усисни разводник. 5 - Издувни колектор.
Уклањање усисне гране
Поставите ауто на лифт.
Искључите батерију.
Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Прекини везу:
- потенциометар гаса (1);
- регулациони вентил у празном ходу (2);
- шипка за управљање гасом (3);
- сензор температуре ваздуха (4);
- сензор притиска (5);
- ињектори (6);
- регулатор притиска горива (у зависности од модела) (7);
- довод горива и повратни вод (у зависности од модела) (8).
Уклони:
- склоп кућишта лептира за гас, који укључује потенциометар лептира за гас и вентил за контролу брзине у празном ходу;
- шина за дистрибуцију горива заједно са ињекторима и регулатором (у зависности од модела);
- горњи вијци усисног разводника:
- подршка усисне гране;
- доњи вијци усисне гране (са дна аутомобила).
(Чланак је прештампан са веб странице www.RenaultBook.ru)
Инсталирање усисног разводника
Размислите о замени разводника и заптивки кућишта лептира за гас ако је потребно.
Уметните доње вијке усисног разводника истовремено са уградњом разводника да бисте олакшали затезање. Након тога, уградите потпорне и горње вијке.
Напомена. Обратите пажњу на момент затезања вијака усисног разводника.
Проверите да ли је кућиште лептира за гас правилно постављено.