Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Катализатор — уклањање и уградња (Renault Symbol 2)

  • Главна
  • Symbol
  • Симбол 2 (2008-2013, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Издувни систем
  • Катализатор — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Катализатор је поуздан и једноставан уређај који не захтева одржавање, али власник треба да обрати пажњу на неке тачке како би продужио век трајања претварача.

Катализатор ради на високим температурама и стога никада не би требало да се налази на месту где може доћи у контакт са запаљивим материјалима (ово би могло да изазове њихово запаљење). Конкретно, не би требало да заустављате аутомобил на сувом лишћу, сену, крпама, грмљу итд.

Немојте користити оловни бензин - олово садржано у таквом бензину облаже ретке земне метале и онемогућава неутрализатор.

Немојте покретати мотор вучом - несагорело гориво ће ући у неутрализатор, након покретања може се прегрејати.

Не угасити паљење при високој фреквенцији ротације коленчатого вратила мотора.

Немојте користити адитиве за гориво или моторно уље - они могу садржати компоненте које су штетне за неутрализатор.

Немојте управљати возилом чији мотор троши много уља, јер продукти сагоревања уља, доспевши у катализатор, отежавају његов рад.

Непропусност у делу од заптивке издувног колектора до укључујући катализатор мора бити идеална.

Одржавајте систем за убризгавање горива и систем за паљење у добром стању, јер је лоше сагоревање горива штетно за неутрализатор.

У неким случајевима, мирис сумпора може се открити из издувне цеви. Ово је уобичајена појава која се јавља након неколико хиљада километара путовања. Неутрализатор на исправном возилу траје до 150.000 км. Ако је ефикасност неутрализатора смањена, замењује се.



Момент затезања


  • Навртке прирубнице - 20

Погледајте оригинал на наведеном ресурсу: renaultbook.ru

Уклањање



1. Искључите батерију.

2. Поставите возило на лифт.

3. Уклоните стезаљку која причвршћује неутрализатор без пригушивача. Баците стезаљку.

4. Уклоните топлотни штит за заштиту тела.

5. Извуците пријем цеви система производње.

Одбаците печат.

6. Уклоните неутрализатор.

6. Уклоните неутрализатор.


Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом. Поставите нову заптивку и стезаљку.

Напомена. Ако је топлотни штит тела оштећен, замените га да бисте избегли ризик од пожара.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Купријанов Сергеј
Поделите са пријатељима:
Претходни
Симбол 2: Издувни систем
 

Растављање издувног система
Поправка пригушивача
Издувни систем — опште информације
Поправка система за смањење токсичности издувних гасова
Систем за смањење токсичности емисије гасова
 
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Катализатор — уклањање и уградња Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Филтер за уље — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уклањање и уградња хидрауличног разводника Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Уклањање и уградња мотора Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Уклањање и уградња филтера за уље (F4R) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 27

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Обнова и поправка
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Грејање и вентилација
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.