Упозорење. Ваздушни јастуци нису замена за појасеве. Штавише, када се аутомобил креће, возач и сувозач морају бити везани сигурносним појасевима, јер у случају саобраћајне незгоде, активирани ваздушни јастук може изазвати озбиљне повреде особе која није везана појасом.
Систем се састоји од SRS укључује следеће елементе:
- модул ваздушног јастука за возача који се налази у главчини волана и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и генератора гаса;
- модул ваздушног јастука сувозача (инсталиран у зависности од конфигурације возила), смештен у инструмент табли на страни сувозача и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и генератора гаса;
(Оригинална верзија на нашем порталу renaultbook.ru)
- електронска контролна јединица постављена испод подне облоге тунела и која контролише систем;
- сигурносни појасеви.
Сила ударца приликом саобраћајне незгоде одређује електронска управљачка јединица (ЕЦУ) система пасивне безбедности помоћу електронских акцелерометара. На основу сигнала са акцелерометара, контролна јединица активира ваздушне јастуке за возача и сувозача.
Ако је возило опремљено затезачима појасева возача и сувозача, електронска јединица, анализирајући информације са акцелерометара, даје сигнал за повећање затезања појаса пре активирања ваздушних јастука. Затезачи обезбеђују правовремену реакцију на хитно успоравање возила, повлачећи возача и путнике на наслоне седишта, а такође их спречавају да се по инерцији померају напред и да се повреде од активираног ваздушног јастука.
Напомена. Механизам затезача сигурносног појаса је увек активиран пре ваздушног јастука.
Додатни елементи система пасивне безбедности укључују и наслоне за главу постављене на свим седиштима. Наслони за главу спречавају оштећење вратних пршљенова људи који седе у аутомобилу у случају снажног удара с леђа и када се ваздушни јастук активира.
Елементи пасивног система безбедности смањују тежину повреда задобијених у саобраћајним несрећама ако су возач и путници правилно постављени на својим седиштима и везали сигурносне појасеве. Међутим, неправилна употреба појединачних сигурносних система може чак повећати ризик од повреда у саобраћајним несрећама.