Уклањање и уградња предње десне погонске осовине
Уклањање погонског вратила
Пажња:
Да бисте избегли трајно оштећење предњег лежаја главчине:
- Немојте отпуштати или затезати матицу погонског вратила када су точкови возила на тлу.
- Не постављајте возило са точковима на тло када је погонско вратило лабаво или уклоњено.
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Скините предњи десни точак са возила.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу мотора.
4. Испустите уље из мењача.
5. Одвојите црево предње десне кочнице од основе амортизера.
6. Одвојите сензор брзине десног предњег точка.
7. Отпустите матицу погонског вратила.
8. Одврните матицу на крају англијске шипке.
9. Притисните предњу десну погонску осовину из зглоба управљача користећи универзалну ручку (Tav. 1050-04) (1) и извлакач завртња (Tav. 1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 1420-01)) (2).
10. Коришћењем извлакача кугличног зглоба (Tav. 476) одвојите крај шипке управљача.
11. Отпустите завртње на дну амортизера.
12. Нагните зглоб управљача (4) и уклоните леву погонску осовину (3) из њега.
13. Уклоните десну предњу погонску осовину из мењача.
14. Уклоните десну заптивку диференцијала са мењача (погледајте одељак "Замена заптивки диференцијала" доле у овом поглављу).
Инсталирање погонског вратила
Опрез: Обавезно замените десну заптивку диференцијала новом.
1. Инсталирајте десну заптивку диференцијала (погледајте одељак "Замена заптивки диференцијала" доле у овом поглављу).
2. Поставите и уметните погонско вратило у мењач.
3. Уметните предњу десну погонску осовину у зглоб управљача.
4. Уградите завртње у базу амортизера.
5. Уградите матицу на крају вучне шипке.
6. Уградите матицу погонског вратила.
7. Уметните десно кочионо црево у постоље амортизера.
8. Инсталирајте сензор брзине десног предњег точка.
9. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
10. Напуните мењач уљем.
[Линк ка извору се налази на Renaultbook.ru]