Пнеуматски актуатор А вентила за контролу притиска појачања контролише електромагнетни вентил Б, којим управља ЕЦУ система за убризгавање. У зависности од режима рада мотора, електромагнетни вентил мења вакуум који се доводи до пнеуматског погона, обезбеђујући регулацију притиска појачања.
У почетном положају, вентил за контролу притиска појачања је отворен. У овом случају, мотор ради без турбо пуњења.
Електромагнетни вентил је затворен у свом почетном положају и на њега се доводи контролни напон након покретања мотора са одређеним временским закашњењем у зависности од температуре расхладне течности.
[Материјал преузет са онлајн портала: renaultbook]