- Тип: Valeo А 11 VI 87.
- Називна излазна струја: 75 А.
Дијагностика
После 15 минута загревања (у стационарном стању) са напоном на стезаљкама од 13,5 В.
Табела 3.9
Ова возила су опремљена алтернаторима са унутрашњом вентилацијом, уграђеним регулатором напона и лампом упозорења на инструмент табли, од којих друга ради на следећи начин:
- када је паљење укључено, лампица се пали;
- након покретања мотора лампица се гаси;
- ако се лампица поново упали док мотор ради, то указује на квар у кругу за пуњење батерије.
Отклањање проблема
Индикаторска лампица се не пали када је контакт укључен.
Проверите:
- поузданост електричних веза;
- да ли је лампа изгорела (да бисте то урадили, спојите коло на масу, лампа треба да се упали).
Индикаторска лампица се пали док мотор ради.
Ово указује на квар мете за пуњење, чији узрок може бити:
- прекид погонског ремена алтернатора, прекид жице између алтернатора и акумулатора;
- оштећење унутрашњих делова генератора (ротор, статор, диоде или четке);
- квар регулатора напона;
- излазни напон је превисок.
Купац се жали на недостатак пуњења, али сигнална лампица ради добро.
Ако је регулисани напон испод 13,5В, проверите алтернатор
Узрок квара може бити:
- квар диоде;
- прекид фазе;
- формирање наслага угљеника на контактним прстеновима или њихово хабање.
Чланак је прештампан са веб странице: renaultbook.ru
Провера напона
Повежите волтметар на терминале батерије и измерите њен напон.
Покрените мотор и повећавајте његову брзину док се игла волтметра не стабилизује на регулисаном напону.
Овај напон треба да буде између 13,5В и 14,8В.
Пажња! Приликом извођења радова електричног заваривања на возилу, обавезно искључите акумулатор и регулатор напона.
Уклањање и уградња
Потребан посебан алат
- Mot. 1273 Тестер затезања каиша
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију и електричне конекторе генератора.
3. Уклоните погонске каишеве генератора и пумпе за повишење притиска.
4. Уклоните генератор.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
6. Затегните каиш са завртњем 1 и затегните матицу 2 након мерења затегнутости ремена.
Вредности подешавања затезања појаса су дате у поглављу "Одржавање".