- Тип: Valeo А11 VI 87.
- Номінальний струм віддачі: 75 А.
Діагностика
Після 15 хвилин прогріву (при встановленому режимі) при напрузі на висновках 13,5 Ст.
Таблиця 3.9
Дані автомобілі оснащені генераторами змінного струму з внутрішньою вентиляцією, вбудованим регулятором напруги та сигнальною лампою у щитку приладів, друга працює наступним чином:
- при включенні запалення лампа загоряється;
- після пуску двигуна лампа гасне;
- якщо лампа знову загоряється під час роботи двигуна, це вказує на несправність у ланцюгу зарядки акумулятора.
Пошук несправностей
Сигнальна лампа не спалахує при включенні запалювання.
Перевірте:
- надійність електричних з'єднань;
- чи не перегоріла лампа (для цього з'єднайте ланцюг з масою, лампа повинна увімкнутися).
Сигнальна лампа спалахує під час роботи двигуна.
Це вказує на несправність мети зарядки, причиною якої монети бути:
- обрив ременя приводу генератора, обрив дроту між генератором та акумулятором;
- пошкодження внутрішніх частин генератора (ротора, статора, діодів чи щіток);
- несправність регулятора напруги;
- надто висока вихідна напруга.
Клієнт скаржиться на відсутність заряджання, а сигнальна лампа працює нормально.
Якщо регульована напруга нижче 13,5 В, перевірте генератор
Причиною несправності може бути:
- руйнування діода;
- обрив фази;
- освіту нагару на контактних кільцях або їх знос.
Перевірка напруги
Підключіть вольтметр до полюсних клем акумулятора, виміряйте її напругу.
Запустіть двигун і підвищуйте його оберти доти, доки стрілка вольтметра не стабілізується на регульованому напрузі.
Ця напруга повинна бути в межах між 13,5 і 14,8 В.
Увага! При виконанні на автомобілі робіт, пов'язаних з електрозварюванням, обов'язково від'єднайте акумуляторну батарею та регулятор напруги.
Зняття та встановлення
Необхідний спеціальний інструмент
- Mot. 1273 Прилад для перевірки натягу ременя
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте акумуляторну батарею та електричні роз'єми генератора.
3. Зніміть ремені генератора та насоса підсилювача.
4. Зніміть генератор.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
6. Натягніть ремінь за допомогою болта 1 і затягніть гайку 2 після вимірювання натягу ременя.
Регулювальні значення натягу ременя наведено у розділі "Технічне обслуговування".
Дивіться першоджерело на цьому ресурсі [RENAULTBOOK]