Одржавање антикорозивне заштите аутомобила
Редовно перите аутомобил, перите доњу страну аутомобила. Приликом прања под високим притиском, млазница за прскање треба да се налази најмање 30 цм од фарбаних површина.
Редовно проверавајте и по потреби вратите заштиту од корозије.
Антикорозивни премаз аутомобила обично не захтева одржавање око 12 година. Након овог времена, треба га третирати у интервалима од три године. Ако ваше возило захтева такав третман, обратите се овлашћеном сервису за помоћ.
Премаз боја и лакова
Боје премаза је важна компонента антикоррозийной заштите возила и тако треба редовне ревизије. Да би се избегло образовање рђе оштећења на каросерији треба да отклони без одлагања. Најчешћи врсте оштећења каросерији су мале уситњено од камена, огреботине и удубљења, на пример, на ивицама крила врата.
Чипови и огреботине
Пре почетка радова на рестаурацији фарбе, аутомобил се мора опрати и осушити, а његова температура не сме бити већа од 15°C. Ако струготина емајла не продре до метала, а испод се налази слој неоштећене боје, можете нанети нови слој емајла одмах након чишћења оштећеног подручја.
Ако је чип емајла продро до метала:
- нанесите комад траке за маскирање на оштећену површину. Затим уклоните траку заједно са преосталом бојом;
- пажљиво прајмер (прајмер) и нанесите га са фином четком или шибице. После сушења прајмера нанесите четком емајл;
- третирајте огреботине на исти начин као горе, али нанесите маскирну траку око подручја како бисте заштитили неоштећену боју;
- након неколико дана, полирајте обновљена подручја. Полирајте меком крпом и умереном количином пасте за полирање.