Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Покретање мотора (Renault Espace III)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Покретање мотора
0
Пре покретања мотора, поставите ручицу мењача у неутрални положај (селектор аутоматског мењача у положај "П" или "Н") и повуците паркирну кочницу. Притиском на педалу гаса приликом покретања мотора нема утицаја на процес стартовања.

На аутомобилу са ручним мењачем, притисните педалу квачила приликом покретања мотора - стартер треба да окреће само радилицу мотора.

Пажњу. Ако мотор не покрене стартер, како би се избегло оштећење каталитического неутрализатора не кандидује методом вуче или гурања.


Аутомобили са дизел моторима



Окрените кључ за паљење у положај "3" (паљење) и држите га у том положају док се индикаторска лампица предгревања мотора не угаси и док се на вишенаменском дисплеју не појави порука "ОК".

(Погледајте оригинал на наведеном ресурсу: www.RENAULTBOOK.ru)

Време предгревања мотора се повећава како се температура мотора смањује.

Окрените кључ у положај "4" (старт) и покрените мотор стартером не више од 10 секунди. У возилу са ручним мењачем, притисните педалу квачила док палите мотор. Када мотор почне да ради глатко, полако отпустите педалу квачила.

Ако се мотор покрене након што остане без горива, напуните аутомобил горивом и покрените га стартером, ако се након неколико покушаја мотор не покрене, уклоните ваздух из система за гориво и покрените мотор стартером.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс III: Упутство за употребу
Следећа

Прекидач за паљење
Систем блокаде покретања мотора
Моторни простор
Отварање и затварање хаубе
Он-боард компјутер
Покретање мотора са испражњеним акумулатором
Мануелни мењач
Аутоматски мењач
Контрола брзине (темпомат)
Осветљење и сигнализација — спољна расвета
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Покретање и заустављање мотора Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Покретање мотора са додатном батеријом Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Покретање мотора из помоћног акумулатора Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Дугме за покретање мотора — прикључак Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Опште технике за покретање мотора Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 38 + 26

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.