Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
| Моменти затезања | |
| Вијци за причвршћивање излаза турбопуњача | 9 Нм |
| Матице које причвршћују катализатор за турбопуњач | 28 Нм |
| Вијци који причвршћују горњи носач за мотор | 44 Нм |
| Вијак и навртка за причвршћивање доњег носача на мењач | 21 Нм |
| Вијци за причвршћивање горњег носача на катализатор | 26 Нм |
| Вијак који причвршћује доњи носач за катализатор | 21 Нм |
| Вијци за причвршћивање прирубнице издувног колектора | 21 Нм |
Уклањање
Поставите возило на лифт са два стуба.
Искључите батерију.
Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Отпустите завртње (1) који причвршћују прирубницу издувне цеви.
Померите издувну цев у страну.
Причврстите издувну цев за предњу леву доњу командну руку.
Отпустите вијак доњег носача катализатора (2).
Отпустите вијак и матицу који причвршћују доњу потпору за мењач (3).
Ова белешка је копирана са ресурса www.RenaultBook.ru
Скините доњи носач.
Уклони:
- вијци за монтажу горњег носача (4),
- предњи носач.
Отпустите матице (5) које причвршћују катализатор за турбопуњач.
Уклони:
- катализатор (6),
- заптивка између каталитичког претварача и турбопуњача,
- прирубница издувне цеви.
Инсталација
Пажња! Да би се обезбедило заптивање, површине за спајање морају бити чисте, суве и без уља (не додирујте их прстима).
Користећи сиве подлоге за матирање, очистите површину за парење:
- средња цев,
- катализатор у случају његове поновне употребе,
- турбопуњач.
Користећи средство за чишћење површина и чисту крпу, очистите и одмастите следеће површине које се спајају:
- средња цев,
- катализатор у случају његове поновне употребе,
- турбопуњач.
Заптивни прстен прирубнице издувне цеви мора бити замењен.
Делови који се морају заменити: заптивка између компресора и катализатора.
Напомена:
- Ако се клин за монтажу олабави током ове операције, подмажите га масом за закључавање високе чврстоће.
- Затегните монтажне клинове излаза турбопуњача на наведени обртни момент (9 Нм).
Инсталирај:
- нова заптивка између каталитичког претварача и турбо пуњача,
- каталитички неутрализатор на турбо пуњача.
Окрените док не додирнете приказаним редоследом:
- вијак и навртка за причвршћивање горњег носача на мотор,
- вијак и навртка за причвршћивање доњег носача на мењач,
- вијци за причвршћивање горњег носача на неутрализатор,
- вијци за причвршћивање доњег носача на неутрализатор,
- матице које причвршћују катализатор за турбопуњач.
Затегните приказаним редоследом на наведени обртни момент:
- матице које причвршћују катализатор за турбопуњач (28 Нм),
- вијци за причвршћивање горњег носача на мотор (44 Нм),
- вијак и навртка за причвршћивање доњег носача за мењач (21 Нм),
- вијци за причвршћивање горњег носача на катализатор (26 Нм),
- вијак за причвршћивање доњег подупирача за катализатор (21 Нм).
Уверите се да се повратни вод уља неутрализатора и турбопуњача не додирују.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Затегните монтажне завртње прирубнице издувног разводника на наведени обртни момент (21 Нм).
Проверите:
- присуство и поуздано причвршћивање свих топлотних штитова издувног цевовода,
- нема контакта са дном каросерије аутомобила.
Покрените мотор.
Проверите да ли има цурења и поправите све што се нађе.