Wymiana paska rozrządu (60 000 km) (Renault Symbol 2)

Wymiana paska jest bardzo ważna, nawet jeśli wydaje się, że jest w dobrym stanie. Zerwanie paska podczas pracy silnika zwykle skutkuje bardzo kosztownymi naprawami obejmującymi wymianę zaworów, tłoków, korbowodów i innych ważnych części silnika. Proces wymiany paska został szczegółowo opisany w rozdziale "Silnik".

Oryginalna publikacja na stronie internetowej RenaultBook

Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Kuprijanow Siergiej

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzedni

Symbol 2: Konserwacja

Następny

Sprawdzenie kątów ustawienia kół przednich (60 000 km)
Sprawdzenie stanu klocków i bębnów hamulcowych tylnych (60 000 km)
Wymiana filtra paliwa (60 000 km)
Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza silnika (60 000 km)
Sprawdzenie i wymiana świec zapłonowych (60 000 km)

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (60 000 km)
Sprawdzanie działania zespołów pojazdów w warunkach drogowych
Wymiana płynu roboczego w układzie hamulcowym (120 000 km)
Wymiana płynu w układzie chłodzenia silnika (120 000 km)
Eksploatacja samochodu zimą

Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Napięcie paska rozrządu Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Naciąg paska napędu rozrządu (F9Q) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wymiana paska rozrządu i rolki napinającej Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu (K4J) Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Wymiana i regulacja naciągu paska, wymiana rolki napinającej… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)

Link do tego artykułu w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code