Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Sonda lambda przeznaczona jest do regulacji szkodliwych zanieczyszczeń w CO silników benzynowych. Montuje się go w rurze wydechowej przed katalizatorem lub na kolektorze wydechowym. Procedurę demontażu i montażu sondy lambda przedstawiono na przykładzie silników benzynowych E7J, K7M, F3R i F7R.
Uwaga! Przewodu przyłączeniowego sondy lambda nie wolno podłączać, jeśli jest uszkodzony lub zalutowany. Jeśli przewód jest uszkodzony, należy go wymienić.
Wyjmowanie
1. Ustawić pojazd na podstawkach podnośnikowych.
2. Odłącz wtyczkę 2 (zobacz ilustrację).
8.2 Odłącz wtyczkę 2
3. Odkręcić sondę lambda 1 od rury dolotowej.
Instalacja
Uwaga! Przy wymianie sondy lambda należy zainstalować ten sam model.
Materiał znajduje się na stronie źródłowej renaultbook.ru
4. Oczyść gwinty sondy lambda.
5. Nasmaruj gwinty sondy lambda smarem BOSCH do czujników tlenowych. Nowe czujniki mają gwinty pokryte smarem.
Uwaga! Smar należy nakładać wyłącznie na gwinty i nie powinien on przedostawać się do rowków w obudowie czujnika ani do jego otworów. Jeżeli to możliwe, nie dotykaj obudowy czujnika rękoma, aby uniknąć zanieczyszczenia.
Uwaga! Jeżeli sonda lambda zostanie zamontowana bez smarowania gwintu, z czasem gwinty zablokują się i stopią w miejscu osadzenia. Wówczas odkręcenie czujnika będzie niemożliwe.
6. Wkręcić sondę lambda i dokręcić ją momentem 40 Nm.
7. Podłącz wtyczkę do przewodu zasilającego sondę lambda.