Odłącz akumulator. Naciśnij zatrzaski zabezpieczające (1) pokrywy jednostki zabezpieczającej i przełączającej.
Zdjąć pokrywę jednostki zabezpieczającej i przełączającej.
Zdjąć uchwyt (2) wiązki przewodów jednostki zabezpieczającej i przełączającej w przedziale pasażerskim, zginając zaczepy uchwytu i podnosząc uchwyt.
Odłączyć jednostkę zabezpieczająco-przełączającą w punkcie (4) od jej obudowy poprzez naciśnięcie zatrzasków (3).
Wsunąć wiązkę przewodów jednostki zabezpieczającej i przełączającej (5) w pierścienie gumowe.
Częściowo zdejmij jednostkę zabezpieczającą i przełączającą, aby odłączyć jej złącza.
Odłącz złącza jednostki zabezpieczającej i przełączającej, zwracając uwagę na ich położenie.
Zdejmij jednostkę zabezpieczającą i przełączającą.
Notatka: Podczas montażu należy najpierw podłączać złącza z najkrótszą wiązką przewodów, aby uniknąć naprężeń w wiązce przewodów i przemieszczenia się złącza.
Podłączyć złącza wiązki przewodów w przedziale pasażerskim jednostki zabezpieczającej i przełączającej zgodnie z pozycją oznaczoną podczas demontażu w odpowiedniej kolejności (1), (2), (3), (4) i (5).
Podłącz złącza wiązki przewodów w komorze silnika jednostki zabezpieczającej i przełączającej zgodnie z pozycją zaznaczoną podczas demontażu w odpowiedniej kolejności (6), (7), (8) i (9).
Podłączyć złącze (10) wiązki przewodów w przedziale pasażerskim jednostki zabezpieczającej i przełączającej zgodnie z pozycją zaznaczoną podczas demontażu.
Zamontuj gumowe pierścienie wiązki przewodów jednostki zabezpieczającej i przełączającej w obudowie jednostki zabezpieczającej i przełączającej.
Zamontuj jednostkę zabezpieczająco-przełączającą w jej obudowie.
Notatka: Upewnij się, że wszystkie pierścienie uszczelniające wiązki przewodów są zamontowane w gniazdach jednostki zabezpieczającej i przełączającej oraz że są prawidłowo i całkowicie wsunięte do obudowy.
Zamocuj wspornik wiązki przewodów wewnątrz jednostki zabezpieczającej i przełączającej.
Zamontuj pokrywę jednostki zabezpieczająco-przełączającej w jej obudowie.
Sprawdź, czy uchwyty są prawidłowo zablokowane.
Notatka: Jeżeli pokrywa jest prawidłowo zamocowana, zaczepy powinny się swobodnie przesuwać.
Tekst opublikowany na stronie internetowej (www.renaultbook.ru)
Jeśli element ustalający lub rowek elementu ustalającego są uszkodzone, uszkodzoną pokrywę lub blok należy wymienić. Zablokuj blokady bezpieczeństwa jednostki zabezpieczającej i przełączającej, ustawiając oznaczenie blokady na równi ze znakiem na pokrywie jednostki.