Odłącz akumulator. Zdjąć dolną osłonę panelu instrumentów (1).

Sterownik samochodu:
1 - jednostka zabezpieczająco-przełączająca;
2 — UCHBS;
3 - skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim;
4 — Jednostka sterująca poduszką powietrzną;
5 — Jednostka hydrauliczna ABS;
6 - zestaw wskaźników;
7 — Sterownik układu wtryskowego silnika benzynowego;
8 — Sterownik skrzyni biegów automatycznej;
9 — Jednostka sterująca oświetleniem przednim;
10 — Jednostka sterująca automatycznym hamulcem postojowym;
11 — Sterownik układu sterowania parkowaniem;
12 — panel sterowania klimatyzacją;
13 — system audio z jednostką nawigacyjną;
14 — wyświetlacz systemu nawigacyjnego;
15 - Blok interfejsu sieciowego multimediów;
16 — Sterownik systemu nawigacyjnego;
17 - tuner-wzmacniacz;
18 - odbiornik radiowy;
19 — wyświetlacz;
20 — Sterownik zdalnego złącza sieciowego multimediów.
Uwaga. Aby zapobiec całkowitemu zablokowaniu kolumny kierowniczej, nigdy nie montuj w nowym samochodzie modułu UCH, który był już wcześniej używany w innym samochodzie.
Odkręcić śrubę mocującą (3) UCHBS.

Przesuń UCH na bok (4).
Zaznacz trasę prowadzenia kabli.
Odłącz złącza UCH. Wyjmij moduł UCH.
Przytwierdzać:
- 3 złącza wiązki przewodów zestawu wskaźników (5) do modułu UCH;
- 3 złącza (6) wiązki przewodów słupka szyby przedniej do modułu UCH;
- złącze wiązki przewodów komory silnika (7) do UCHBS.
![]() |
![]() |
Zainstaluj UCHBS.
Zamontuj wiązki przewodów w miejscach oznaczonych podczas demontażu.
Umieść wypustki (8) naprzeciwko odpowiednich miejsc (8).

Zamontuj moduł UCH naciskając w punkcie (9).

Przymocuj UCH do wspornika za pomocą śruby (10).



