Tartalomjegyzék: Diagnosztika 🠛 Hibaelhárítás 🠛 Feszültség ellenőrzése 🠛 Eltávolítás és beszerelés 🠛
Márka. Valeo A 11 VI 88.
Névleges kimeneti áram. 75 A.
Diagnosztika
15 perc bemelegítés után (egyensúlyi állapotban) a kapcsokon 13,5 V feszültségen.
4.12. táblázat
Ezek a járművek generátorral, belső szellőztetéssel, beépített feszültségszabályozóval és a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpával vannak felszerelve, amely a következőképpen működik:
- a gyújtás bekapcsolásakor a lámpa világít;
- a motor beindítása után a lámpa kialszik;
- ha a lámpa ismét kigyullad és a motor futási ideje növekszik, az az akkumulátor töltőáramkörének meghibásodását jelzi.
Hibaelhárítás
A visszajelző lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor.
Ellenőrzés:
- az elektromos csatlakozások megbízhatósága;
- kiégett a villanykörte? (ezt megelőzően csatlakoztassa az áramkört a testhez, a lámpának fel kell kapcsolnia).
A visszajelző lámpa kigyullad, miközben a motor jár.
Ez hibára utal a töltőáramkörben, amelyet a következők okozhatnak:
- szakítsa meg a generátor hajtószíját, szakítsa meg a vezetéket a generátor és az akkumulátor között;
- a generátor belső részeinek sérülése (rotor, állórész, dióda vagy kefék);
- feszültségszabályozó meghibásodása;
- a kimeneti feszültség túl magas.
Az ügyfél a töltés hiányára panaszkodik, de a jelzőlámpa jól működik.
Ha a szabályozott feszültség 13,5 V alatt van, ellenőrizze a generátort. A meghibásodás oka lehet:
- dióda meghibásodása;
- fázisszünet;
- szénlerakódások kialakulása az érintkezőgyűrűkön vagy kopásuk.
Feszültség ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz, és mérje meg a feszültségét.
Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámát, amíg a voltmérő tűje a szabályozott feszültségen stabilizálódik.
Ennek a feszültségnek 13,5 V és 14,8 V között kell lennie.
Figyelem! Amikor elektromos hegesztési munkákat végez egy járművön, feltétlenül válassza le az akkumulátort és a feszültségszabályozót.
Eltávolítás és beszerelés
Speciális szerszám szükséges
- Mot. 1273 Szíjfeszesség-mérő.
1. Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
2. Csatlakoztassa le az akkumulátort.
3. Válassza le a generátor elektromos csatlakozóit
4. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot.
5. Távolítsa el a generátor rögzítőelemeit.
6. Távolítsa el az övet.
7. Távolítsa el az A tartót.

8. Távolítsa el a kereszttartó rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra, hogy eltávolíthassa a generátort.

9. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. A szíjfeszesség beállítási értékeit a fejezet tartalmazza "Karbantartás".
