Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Генератор — загальні відомості (Renault Kangoo 1)

  • Головна
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун F8Q
  • Генератор — загальні відомості
0
Зміст: Діагностика 🠛 Пошук несправностей 🠛 Перевірка напруги 🠛 Зняття та встановлення 🠛
Марка. Valeo А 11 VI 88.

Номінальний струм віддачі 75 А.

Діагностика



Після 15 хвилин прогріву (при встановленому режимі) при напрузі на висновках 13,5 Ст.

Таблиця 4.12

Таблиця 4.12

Дані автомобілі оснащені генераторами змінного струму з внутрішньою вентиляцією, вбудованим регулятором напруги сигнальною лампою в щитку приладів, яка працює наступним чином:
  • при включенні запалення лампа загоряється;
  • після пуску двигуна ламп гасне;
  • якщо лампа знову загоряється і час роботи двигуна, це вказує на несправність в ланцюгу зарядки акумулятора.

Пошук несправностей



Сигнальна лампа не спалахне при включенні запалювання.

Перевірте:
  • надійність електричних з'єднань;
  • чи не перегоріла лампа (до цього з'єднайте ланцюг із масою, лампа повинна включитися).

Сигнальна лампа спалахує під час роботи двигуна.

Це вказує на несправність ланцюга зарядки, причиною якого може бути:
  • обрив ременя приводу генератора, обрив дроту між генератором та акумулятором;
  • пошкодження внутрішніх чаєте генератора (ротора, статора, діода чи щіток);
  • несправність регулятора напруги;
  • надто висока вихідна напруга.

Клієнт скаржиться на відсутність заряджання, а сигнальна лампа працює нормально.



Якщо регульована напруга нижче 13,5 В, перевірте генератор. Причиною несправності мої бути:
  • руйнування діода;
  • обрив фази;
  • освіту нагару на контактних кільцях або їх знос.

Перевірка напруги



Підключіть вольтметр до полюсних клем акумулятора, виміряйте її напругу.

Запустіть двигун і підвищуйте його оберти доти, доки стрілка вольтметра не стабілізується на регульованому напрузі.

Ця напруга повинна бути в межах між 13,5 і 14,8 В.

Увага! При виконанні на автомобілі робіт, пов'язаних з електрозварюванням, обов'язково від'єднайте акумуляторну батарею та регулятор напруги.


Зняття та встановлення



Необхідний спеціальний інструмент
  • Mot. 1273 Прилад для перевірки натягу ременя.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Від'єднайте електричні роз'єми генератора

4. Зніміть правий передній підкрилок.

5. Зніміть деталі кріплення генератора.

6. Зніміть ремінь.

7. Зніміть кронштейн А.

7. Зніміть кронштейн А.


(Інформація розміщена на веб-сайті RENAULTBOOK)

8. Зніміть болти кріплення поперечини та відведіть її убік, щоб мати змогу витягти генератор.

8. Зніміть болти кріплення поперечини та відведіть її убік, щоб мати змогу витягти генератор.


9. Зробіть установку в порядку, зворотному зняття. Регулювальні значення натягу ременя наведено у розділі "Технічне обслуговування".
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кангу 1: Дизельний двигун F8Q
Наступна

Система випуску відпрацьованих газів
Паливний бак
Впускний та випускний колектори
Форсунка з вбудованим датчиком підйому голки
Шків ТНВД
Стартер — загальні відомості
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Генератор — зняття та встановлення (двигун K9K) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Генератор — опис конструкції та перевірка Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Генератор та стартер Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Генератор — особливості конструкції Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Генератор — загальний опис та запобіжні заходи Рено Сценік 1 (1996-2003)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 33 + 18

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.