Műszaki adatok
1. Hengerfej
Hengerfej magasság, mm:
- névleges H = 118;
- javítás H = 117,8.
Az illeszkedő felület legnagyobb megengedett alakváltozása, mm: 0,05.
Égéstér térfogata szelepekkel és gyújtógyertyával, cm3: 27,68±0,65
Az égésterek térfogatának megengedett legnagyobb eltérése egy fejben, cm3: 0,8.
2. Szelepvezetők
Belső átmérő, mm: 6+0,18.
A vezetőhüvely külső átmérője, mm:
- névleges: 11:
- javítás: 11.2.
Figyelem! A szívó- és kipufogószelep-vezetők szelepszár-tömítésekkel rendelkeznek, amelyeket minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a szelepsort szétszerelik.
A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyeinek dőlése: P = 17,50°.
A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyeinek helyzete a szeleprugók alsó támasztóvégeihez képest, mm: A = 15±0,15.
3. Szeleprugók
Szabad hossz, mm: 43.
Hossz terhelés alatt, mm:
- 240 N±1,35 37;
- 483 N±3 31
A rugó hossza a tekercsek teljes összenyomásakor, mm: 25,6.
Huzalátmérő, mm: 3,90
Belső átmérő, mm: 20,2.
4. Szelepek
Rúd átmérő, mm:
- szívószelep: 5,98-0,015
- kipufogószelep: 5,97-0,015
Letörési szög:
- szívószelep: 120°;
- kimeneti szelep: 90°.
Fej átmérő, mm:
- szívószelep: 32,88±0,12;
- kipufogószelep: 29,88±0,12.
5. Szelepülések
Letörési szög:
- bemeneti szelepek α = 120°,
- kipufogószelepek α = 90°.
Ülés letörés szélessége, mm:
- szívószelepek X = 1,7±0,1;
- kipufogószelepek X = 1,7±0,1.
Ülés külső átmérője D, mm:
- szívószelepek 33,5+0,05 +0,034;
- kipufogószelepek 30,5+0,05 +0,034.
6. Vezérműtengely:
- axiális hézag, mm: 0,07-0,148;
- csapágyak száma: 5.
7. Kiszereléskor cserélendő alkatrészek:
- minden tömítés tömítés;
- Szelepvezetők;
- vezérműtengely szíjtárcsa csavar;
- hengerfej csavar.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfejet (lásd a részt «Hengerfej tömítés»).
2. Távolítsa el a lengőkarokat és a lengőkarok tengelyét rögzítő csavarokat, miután előzőleg megjelölte rajta a lengőkarok helyzetét.
3. Távolítsa el:
- vezérműtengely fogaskeréktárcsa.
- vezérműtengely tömítés a Mot szerszámmal. 1381.
4. Csavarja el a vezérműtengely tartós karimájának rögzítőcsavarjait.
5. Távolítsa el a vezérműtengelyt.
6. Távolítsa el a termosztát házát.
7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
8. Távolítsa el a szeleprugókat a speciális szerszám segítségével.
9. Távolítsa el a repedéseket, felső rugólapokat, szelepeket, szelepszár tömítéseket speciális fogóval Mot. 1335.
10. Tisztítsa meg a hengerfejet és ellenőrizze az illeszkedő felület deformációját (lásd a részt «Hengerfej tömítés»).
Szelepülés köszörülés
Bemeneti szelepek X = 1,7±0,1; α = 120°.
Az 1. ülőfelületet 31°-os maróval köszörüljük. Csökkentse az előlap szélességét úgy, hogy a 2. felületet 75°-os maróval köszörüli, amíg el nem éri az X szélességet.
Kipufogószelepek X = 1,7±0,1; α = 90°.
Az 1. ülőfelületet 46°-os maróval köszörüljük, a 2. felületet 65°-os maróval köszörüljük, amíg el nem érjük az X szélességet.
Figyelem! Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően illeszkedik-e az üléshez (rizs. 2.45).
Szerelés
1. Helyezzen be új szelepeket 3, és enyhén helyezze be mindegyik szelepet az ülésbe.
2. Alaposan mossa le és címkézze fel az összes alkatrészt, majd folytassa az összeszereléssel.
2. Kenjen meg minden alkatrészt motorolajjal.
3. Helyezze fel a szelepvezetőket 2 új szelepszár tömítést 5.
4. Felváltva szereljen be új szelepeket 3, rugókat 4 (ugyanez vonatkozik a szívó- és kipufogószelepekre is) és felső cintányérok 6
5. Nyomja össze a rugókat.
6. Szerelje be a kekszet 7 (ugyanez vonatkozik a szívó- és kipufogószelepekre is).
Jegyzet. Csavarjon be új csapokat 1 a hengerfejbe, és vigyen fel egy csepp tömítőanyagot.
Loctite Frenetanch. Az új hengerfejeket az alkatrészraktárból szállítjuk szelepekkel együtt.
7. Ellenőrizze a görgők felületeinek és a járomcsavarok állapotát. Ügyeljen arra, hogy a bütykök kenőnyílásai és a lengőkarok sarkai ne legyenek eltömődve. Cserélje ki a kopott alkatrészeket. Szerelje be a lengőtengelyt úgy, hogy az E jelzés a vezérmű fogaskerék felé nézzen.
8. Kenje meg a vezérműtengelyt motorolajjal. Szerelje be a tengelyt a hengerfejbe. Cserélje ki a vezérműtengely nyomóperemét, és rögzítse a zárólemezzel (anélkül, hogy Loctite tömítőanyagot hordana fel a rögzítőcsavarjaira).
9. Szerelje be a mágneses csavarhúzót.
10. Ügyeljen arra, hogy az axiális hézag ne haladja meg a 0,07-0,148 mm-t.
11. Távolítsa el a nyomókarima ütközőlemez csavarjait, mindegyikre cseppentsen egy csepp Loctite Frenetanch-ot, majd szerelje be és húzza meg a csavarokat.
12. Szerelje fel az olajtömítést a Mot.1356 szerszámmal. Ez az eszköz lehetővé teszi az olajtömítés munkaélének illeszkedését a vezérműtengelyre.
13. Szerelje be a termosztát szerelvényt. Vigye fel a Loctite 518-at az 1. karimára és a hengerfejen található termosztátházra.