Műszaki adatok
1. Hengerfej
Hengerfej magasság, mm:
- névleges H = 118;
- javítás H = 117,8.
Az illeszkedő felület legnagyobb megengedett alakváltozása, mm: 0,05.
Égéstér térfogata szelepekkel és gyújtógyertyával, cm³: 27,68 ±0,65
Az égésterek térfogatának legnagyobb megengedett eltérése egy fejben, cm³: 0,8.
2. Szelepvezető perselyek
Belső átmérő, mm: 6+0,18.
Vezetőpersely külső átmérője, mm:
- névleges: 11:
- javítás: 11.2.
Figyelem! A szívó- és kipufogószelep-vezetők szelepszár-olajtömítésekkel rendelkeznek, amelyeket minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a szelepsort szétszerelik.
A szívó- és kipufogószelep vezetőperselyének dőlése: P = 17,50°.
A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyeinek helyzete a szeleprugók alsó támasztóvégeihez képest, mm: A=15 ±0,15.
3. Szeleprugók
Hossz szabad állapotban, mm: 43.
Hossz terhelés alatt, mm:
- 240 N ±1,35 37;
- 483 N ±3 31
A rugó hossza teljesen összenyomott tekercsekkel, mm: 25,6.
Huzalátmérő, mm: 3,90
Belső átmérő, mm: 20,2.
4. Szelepek
Rúd átmérő, mm:
- bemeneti szelep: 5,98-0,015
- kipufogószelep: 5.97-0,015
Munka letörési szög:
- bemeneti szelep: 120°;
- kimeneti szelep: 90°.
Fej átmérő, mm:
- bemeneti szelep: 32,88 ±0,12;
- kipufogószelep: 29,88 ±0,12.
5. Szelepülések
Munka letörési szög:
- bemeneti szelepek α = 120°,
- kipufogószelepek α = 90°.
Az ülés munkaletörésének szélessége, mm:
- szívószelepek X = 1,7 ±0,1;
- kipufogószelepek X = 1,7 ±0,1.
Ülés külső átmérője D, mm:
- szívószelepek 33.5+0,05+0,034;
- kipufogószelepek 30.5+0,05+0,034.
6. Vezérműtengely:
- axiális hézag, mm: 0,07-0,148;
- csapágyak száma: 5.
7. Alkatrészek, amelyeket ki kell cserélni az eltávolításkor:
- minden tömítő mandzsetta tömítés;
- szelepvezető perselyek;
- vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavar;
- hengerfej rögzítőcsavar.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfejet (lásd a részt "Hengerfej tömítés").
2. Távolítsa el a lengőkar rögzítőcsavarjait és a lengőkar tengelyét, miután először megjelölte rajta a lengőkarok helyzetét.
3. Távolítsa el:
- vezérműtengely fogastárcsa.
- vezérműtengely olajtömítés a Mot. szerszámmal. 1381.
4. Lazítsa meg a vezérműtengely nyomókarima rögzítőcsavarjait.
5. Távolítsa el a vezérműtengelyt.
6. Távolítsa el a termosztát házát.
7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
8. Távolítsa el a szeleprugókat egy speciális szerszámmal.
9. Távolítsa el a kekszeket, felső rugólemezeket, szelepeket, szelepszár olajtömítéseket speciális fogóval Mot. 1335.
10. Tisztítsa meg a hengerfejet, és ellenőrizze az illeszkedő felület deformációját (lásd a részt "Hengerfej tömítés").
Szelepülések köszörülése
Bemeneti szelepek X = 1,7 ±0,1; α = 120°.
Csiszolja le az 1. ülék munkaletörését egy 31°-os szögű maróval, csökkentse a munkaletörés szélességét a 2. letörés 75°-os szögű maróval történő feldolgozásával, amíg X szélességet nem kap.
Kipufogószelepek X = 1,7 ±0,1; α = 90°.
Csiszolja le az 1. ülék munkaletörését egy 46°-os szögű maróval, csökkentse a munkaletörés szélességét a 2. letörés 65°-os szögű maróval történő feldolgozásával, amíg el nem éri az X szélességet.
Figyelem! Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően illeszkedik-e az ülésére (2.45. ábra).
Összeszerelés
1. Helyezzen be új szelepeket 3, és enyhén köszörülje meg mindegyik szelepet a helyére.
2. Alaposan mossa meg az összes alkatrészt, és címkézze fel őket, majd folytassa az összeszerelést.
2. Kenjen meg minden alkatrészt motorolajjal.
3. Helyezzen új szelepszár tömítéseket 5 a szelepvezető perselyekre 2.
4. Egyenként szerelje be az új szelepeket 3, rugókat 4 (ugyanez a szívó- és kipufogószelepeknél) és felső lemezek 6
5. Nyomja össze a rugókat.
6. Szerelje be a kekszet 7 (ugyanez a szívó- és kipufogószelepeknél).
A cikk eredetije a weboldalon található: renaultbook.ru
Jegyzet: Csavarjon be új csapokat 1 a hengerfejbe, és vigyen fel egy csepp tömítőanyagot.
Loctite Frenetanch. Az új hengerfejeket az alkatrészraktárból szállítjuk szelepekkel együtt.
7. Ellenőrizze a görgőfelületek és a lengőkar csavarjainak állapotát. Győződjön meg arról, hogy a lengőkar bütyök és a sarok kenőnyílásai nincsenek eltömődve. Cserélje ki a kopott alkatrészeket. Szerelje be a lengőkar tengelyét úgy, hogy az E jelzés a vezérműkerék felé nézzen.
8. Kenje meg a vezérműtengelyt motorolajjal. Szerelje be a tengelyt a hengerfejbe. Helyezze a vezérműtengely nyomóperemét a helyére, és rögzítse a zárólappal (anélkül, hogy Loctite tömítőanyagot hordana fel a rögzítőcsavarjaira).
9. Szerelje be a mágneses csavarhúzó szerkezetet.
10. Ügyeljen arra, hogy az axiális hézag ne haladja meg a 0,07-0,148 mm-t.
11. Távolítsa el a nyomókarima rögzítőlemezének rögzítőcsavarjait, cseppentsen egy csepp Loctite Frenetanch-ot mindegyik csavarra, majd cserélje ki és húzza meg a csavarokat.
12. Szerelje fel az olajtömítést a Mot.1356 szerszámmal. Ez az eszköz lehetővé teszi az olajtömítés munkaélének érintkezési pontjainak eltolását a vezérműtengelyen.
13. Szerelje fel a termosztát szerelvényt. Vigyen fel Loctite 518 tömítőanyagot az 1. karimára és a hengerfejen található termosztátházra.
