Slika 3.80. Položaj senzora temperature rashladne tekućine (1) i otvora za ispuštanje zraka (2) na kućištu termostata
Ovaj sustav je opremljen jednim senzorom temperature rashladne tekućine, koji šalje signal kontrolnoj jedinici sustava za ubrizgavanje goriva, električnom ventilatoru i mjeraču temperature rashladne tekućine na ploči s instrumentima.
Rad sustava
Senzor 244 obavještava upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja o vrijednosti temperature rashladnog sredstva. Uzimajući to u obzir, kontrolira se sustav ubrizgavanja i relej ventilatora sustava hlađenja motora.
- Jedinica električnog ventilatora uključuje se pri maloj brzini kada je temperatura rashladne tekućine iznad 99°C i isključuje se kada je temperatura ispod 96°C.
- Jedinica električnog ventilatora uključuje se velikom brzinom kada temperatura rashladnog sredstva postane viša od 102°C i isključuje se kada temperatura postane niža od 100°C.
- Jedinica električnog ventilatora može se uključiti na veliku brzinu kako bi se spriječilo pregrijavanje i na malu brzinu kada klima uređaj radi.
Indikator pregrijavanja motora
Indikator uključuje elektronička upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja ako temperatura rashladne tekućine poraste iznad 120°C.
Materijal se nalazi na izvornoj web stranici (RENAULTBOOK.ru)
Senzor je ugrađen u kućište termostata (vidi sliku 3.80). To je otpornik s negativnim temperaturnim koeficijentom otpora, tj. kako se temperatura tekućine povećava, električni otpor senzora se smanjuje (tablica 3.6).
Tablica 3.6. Ovisnost otpora senzora o temperaturi
Postupak provjere:
- ako kazaljka mjerača temperature rashladne tekućine na instrument tabli stalno pokazuje nisku temperaturu, iako je motor topao, odvojite kontaktni konektor od senzora i spojite ga na "masu" - metalni dio motora. Kada je paljenje uključeno, strelica bi se trebala pomaknuti na područje visoke temperature na uređaju. U suprotnom, neispravni senzor mora se zamijeniti. Ako se pokazivač ne pomiče čak i kada je žica spojena na masu, uklonite ploču s instrumentima kako je opisano u odjeljku "Tijelo", te provjeriti stanje strujnog kruga između konektora senzora i uređaja, kao i napajanje uređaja. Ako krug radi ispravno i postoji napon, uređaj je neispravan i treba ga zamijeniti;
- ako igla instrumenta pokazuje visoku temperaturu kada se motor ohladio, odvojite konektor od senzora. Ako se igla vrati u područje niske temperature s uključenim paljenjem, senzor je neispravan. Ako se pokazivač i dalje ne miče, provjerite stanje strujnog kruga kako je ranije opisano.
Uklanjanje
- ispustite dio rashladne tekućine kao što je gore opisano;
- odvojite kontaktni konektor i odvrnite senzor.
Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, nanesite brtvilo na navoje senzora.