Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Scenic 1 (1996-2003)

Klima uređaj — opis izvedbe (Renault Scenic 1)

  • Glavna
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Hlađenje i ventilacija
  • Klima uređaj — opis izvedbe
0
Sadržaj: Klima uređaj 🠛 Kako radi klima uređaj 🠛
15.0 Shematski dijagram instalacije klima uređaja: 1 - ventilator; 2 - isparivač; 3 - prigušni…

15.0 Shematski dijagram instalacije klima uređaja: 1 - ventilator; 2 - isparivač; 3 - prigušni ventil; 4 - spojna cijev za dovod niskog tlaka tijekom servisnih radova; 5 - spojna cijev za dovod visokog tlaka tijekom servisnih radova; 6 - odvlaživač zraka; 7 - radijator; 8 - kompresor

a - protok zraka kada se automobil kreće, hladi hladnjak; b - vrući zrak.; c - nehlađeni zrak koji dovodi ventilator; d - hlađeni zrak koji se dovodi u kabinu

A - visoki tlak (rashladno sredstvo u plinovitom stanju); B - visoki tlak (rashladno sredstvo u tekućem stanju); C - niski tlak (rashladno sredstvo u tekućem stanju); D - niski tlak (rashladno sredstvo u plinovitom stanju)


Klima uređaj



Uz pomoć klima uređaja, temperatura u kabini može se održavati ispod temperature okoline. Odvlaživanjem zraka koji se dovodi u putnički prostor, stakla se ne magle, primjerice za kišnog vremena. Klima uređaj hladi i odvlažuje zrak, koji se zatim zagrijava grijačem.

Kada je uključen način recirkulacije zraka, klima uređaj ponovno cirkulira zrak u kabini, što osigurava brzo hlađenje. Budući da ovaj način rada ne osvježava zrak, preporuča se nakratko uključiti ovaj način rada.



Kako radi klima uređaj



Kompresor klima uređaja pokreće klinasti remen s radilice motora. Kompresor povećava tlak u krugu cirkulacije rashladnog sredstva na maksimalno 30 bara, što uzrokuje zagrijavanje rashladnog sredstva i pretvaranje iona u plinovito stanje. Radijator uzima toplinu iz toplog zraka koji prolazi (hladan zrak ostaje vani), što rezultira hlađenjem zagrijanog rashladnog sredstva, ion se vraća u tekuće stanje (kondenzira). Tekući dalje duž cirkulacijskog kruga pod utjecajem tlaka, rashladno sredstvo prolazi kroz prigušni ventil, čime se smanjuje tlak. Nakon prolaska kroz prigušnicu, rashladno sredstvo ulazi u isparivač i tamo se ponovno hladi. Hladno rashladno sredstvo uzima toplinu od vrućeg zraka ispirajući isparivač, čime ga hladi. Ovaj ohlađeni zrak se dovodi u kabinu. Od primljene topline, rashladno sredstvo ponovno postaje plinovito i pod utjecajem niskog tlaka dovodi se u kompresor i cirkulacija rashladnog sredstva se ponavlja.

Pažnja! Postupak popravka klima uređaja nije naveden u ovom priručniku. Popravke klima uređaja mora obaviti specijalizirana radionica. Treba uzeti u obzir da se krug cirkulacije rashladnog sredstva u klima uređaju ne može otvoriti. Kontakt s rashladnim sredstvom može izazvati ozebline.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Scenic 1: Hlađenje i ventilacija
 

Filter kabine — skidanje i ugradnja
Dodatni otpornici motora ventilatora — uklanjanje i ugradnja
Električni motor ventilatora grijača — uklanjanje i ugradnja
Šipke zaklopke grijača — uklanjanje i montaža
Prekidači grijača — uklanjanje i ugradnja
 
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Multifunkcionalni nosač (motorni klima uređaj) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Klima uređaj s motorima D7F 726 (modeli od 2001.) Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Opće informacije — klima uređaj Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Klima uređaj — Opće informacije Renault 19 (1988-1996)
➽ Klima uređaj — opći opis i mjere opreza Renault Clio 1 (1990-1998)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 11 + 20

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.