15.0 Шематски дијаграм инсталације клима уређаја: 1 - вентилатор; 2 - испаривач; 3 - пригушни вентил; 4 - прикључна цев за напајање ниског притиска током сервисних радова; 5 - прикључна цев за напајање високог притиска током сервисних радова; 6 - одвлаживач; 7 - радијатор; 8 - компресор
а - проток ваздуха када се аутомобил креће, хлађење хладњака; б - врући ваздух.; ц - нехлађени ваздух који доводи вентилатор; д - охлађени ваздух који се доводи у кабину
А - високи притисак (расхладно средство у гасовитом стању); Б - високи притисак (расхладно средство у течном стању); Ц - низак притисак (расхладно средство у течном стању); Д - низак притисак (расхладно средство у гасовитом стању)
Клима уређај
Уз помоћ клима уређаја, температура у кабини се може одржавати испод температуре околине. Одвлаживањем ваздуха који се доводи у путничку кабину, прозори се не замагљују, на пример по кишном времену. Клима уређај хлади и одвлажује ваздух, који се затим загрева од стране грејача.
Када је укључен режим рециркулације ваздуха, клима уређај рециркулацију ваздуха у кабини. Ово обезбеђује брзо хлађење. Пошто овај режим не освежава ваздух, препоручује се да се овај режим укључи на кратко.
Како функционише клима уређај
Компресор клима уређаја покреће клинасти ремен са радилице мотора. Компресор повећава притисак у циркулационом кругу расхладног средства на максимално 30 бара, што доводи до загревања расхладног средства, а јон постаје гас. Радијатор узима топлоту од топлог ваздуха који пролази (док хладан остаје споља), што доводи до хлађења загрејаног расхладног средства и јон се враћа у течно стање (кондензује). Течећи даље дуж циркулационог кола под утицајем притиска, расхладно средство пролази кроз пригушни вентил, чиме се смањује притисак. Након проласка кроз гас, расхладно средство улази у испаривач и тамо се поново хлади. Хладно расхладно средство узима топлоту од топлог ваздуха испира испаривач, чиме га хлади. Овај охлађени ваздух се доводи у кабину. Од примљене топлоте, расхладно средство поново постаје гасовито и под утицајем ниског притиска се доводи у компресор и циркулација расхладног средства се понавља.
(Текст објављен на веб страници: RenaultBook.ru)
Пажња! Процедура за поправку клима уређаја није наведена у овом приручнику. Поправке клима уређаја мора да обавља специјализована радионица. Треба узети у обзир да се круг циркулације расхладног средства у клима уређају не може отворити. Контакт са расхладним средством може изазвати промрзлине.