Уровень масла в двигателе проверяется на холодном двигателе по специальным меткам на указателе уровня масла. Как правило, это две надписи на указателе: «Полно» и «Долей» или «Мах» и «Min». Нормальный уровень масла должен находиться между двумя метками. При недостаточном уровне масла в двигателе его нужно долить до метки «Полно».
При одном из первых ТО производится замена масла. Сроки замены масла в двигателе определяются в соответствии с маркой масла, рекомендованной заводим изготовителем, и находятся, как правило, в пределах 8...12 тыс. км пробега автомобиля.
Масло из двигателя сливается через нижнее маслоналивное отверстие при установке автомобиля на смотровой яме или на ровной горизонтальной площадке. После полного слива масла пробку сливного отверстия с прокладкой устанавливают на место и плотно завертывают. Масло рекомендуется сливать горячим после его прогрева на работающем двигателе. Вместе с заменой масла производится очистка центробежного масляного фильтра (при его установке) или замена бумажного фильтрующего элемента. Для снятия масляного фильтра рекомендуется пользоваться специальным приспособлением (рис. 2.5).
Рис. 2.5 Снятие масляного фильтра с помощью приспособления
При замене масла рекомендуется в смазочную систему двигателя залить специальное промывочное масло и дать поработать двигателю несколько минут на этом масле. После этого промывочное масло сливает» я и в двигатель заливается свежее масло. После замены масла в двигателе необходимо внимательно проверить герметичность всех соединений и трубопроводов смазочной системы.
При CO в обязательном порядке производится замена летнего масла на зимнее, и наоборот. В табл, 2.2 и 2.3 приведены основные марки отечественных и зарубежных моторных масел, дана их классификация и указано их соответствие.
Моторные масла в России соответствуют следующим стандартам: стандарту России (регламент, ГОСТ или технические условия завода-изготовителя); стандарту США (SAE) и стандарту Евро (API).
Таблица 2.2. Отечественные и зарубежные моторные масла, применяемые для автомобильных двигателей
Таблица 2.3. Соответствие групп отечественных и зарубежных моторных масел ло назначению и эксплуатационным свойствам
