Вариант 1. Перед автомобилем достаточно свободного места.

С водительского сиденья вам виден задний бампер автомобиля, припаркованного впереди. Если видна часть дороги между машинами, места для маневра достаточно.

Ваши действия следующие.
Вы за рулем заведенного автомобиля, рычаг коробки передач находится в нейтральном положении. Пристегнитесь ремнем безопасности.

Снимите автомобиль со стояночного тормоза. Включите сигнал левого поворота.

В левое зеркало заднего вида оцените дорожную обстановку. Если вы видите движущиеся автомобили, мотоциклы или велосипеды и не уверены, что успеете завершить маневр до их приближения, — лучше пропустите. При этом нужно учитывать, что вы не просто должны успеть выполнить маневр, но и набрать достаточную скорость, чтобы не заставлять других участников дорожного движения резко тормозить. Поверните руль влево до упора.

Нажмите педаль сцепления и включите первую передачу.

Отпуская педаль сцепления и нажимая педаль газа, начните плавное движение вперед. Передняя часть автомобиля начнет выезжать на проезжую часть.


Продолжайте движение с вывернутыми влево колесами тех пор, пока стойка кузова между передней и задней дверьми справа практически поравняется с крайней левой точкой припаркованного впереди автомобиля.

Если вы, начав двигаться вперед, вывернули руль влево не до упора, вы можете зацепить правой частью переднего бампера машину, припаркованную перед вашей.

Пока вы еще не достаточно хорошо чувствуете габариты своего авто, в момент выезда старайтесь контролировать правую часть капота. Если вы видите, что столкновение неизбежно, поступите следующим образом.
Остановитесь, выжав сцепление и тормоз. Включите заднюю передачу.

Не меняя положения руля, сдавайте назад, отпуская сцепление и добавляя газа. Автомобиль будет возвращаться на исходную позицию. Как только он встанет параллельно проезжей части, повторите маневр с выездом на проезжую часть. На сей раз вам потребуется резче вывернуть руль влево.
Успешно преодолев левую заднюю точку впереди стоящего авто, начинайте поворачивать руль вправо, чтобы установить передние колеса параллельно проезжей части.


Продолжая движение, полностью выезжайте на проезжую часть и выравнивайте автомобиль параллельно ей, возвращая руль постепенно влево в исходную позицию.


Если вы слишком рано вывернете руль вправо, существует опасность задеть правым боком автомобиля задний бампер авто, стоящего справа от вашего.

Если в правое боковое зеркало вы видите, что правый борт в опасной близости от заднего бампера автомобиля слева, поступайте следующим образом.
Остановитесь, сначала нажав педаль сцепления, а потом — тормоза. Выровняйте колеса, повернув руль влево.

Отпуская сцепление и добавляя газа, проедьте прямо еще порядка 1 м.

Контролируя обстановку, глядя в правое боковое зеркало, вновь поворачивайте руль вправо и ставьте автомобиль параллельно проезжей части.

Выехав на проезжую часть, начните набирать необходимую скорость.
Займите полосу движения в соответствии с дорожной разметкой. Если для этого необходимо перестроиться левее, не забудьте предварительно включить соответствующий сигнал поворота и убедиться, глядя в левое боковое зеркало, что ваше перестроение не создаст помех другим участникам движения.

Вариант 2. Перед автомобилем недостаточно свободного места, но оно есть позади.

Порядок действий в данной ситуации такой.
Вы за рулем заведенного автомобиля, рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.

Пристегнитесь ремнем безопасности. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
Выжмите педаль сцепления, включите заднюю передачу.

Нажимая педаль газа и плавно отпуская педаль сцепления, начните медленное движение назад.
Максимально близко подъедьте к автомобилю позади вас, контролируя расстояние до него, глядя в салонное и боковые зеркала. Полезными в такой ситуации будут парктроник, либо камера заднего обзора, либо помощник.


Остановите автомобиль, нажав сначала педаль сцепления, а затем — тормоза.
Включите первую передачу и, отпуская сцепление и добавляя газа, приступайте к выезду с парковочного места (см. Вариант 1).

Вариант 3. Перед автомобилем недостаточно свободного места, позади его тоже мало.

Бывает так, что машины, припаркованные перед вашим автомобилем и позади него, оставляют слишком мало места другим водителям для маневра. Если вы не знаете, как найти хозяев этих автомобилей для того, чтобы попросить их освободить место для выезда, придется выполнять маневр выезда с парковки в несколько приемов. Для того чтобы вы сумели выехать, необходимо, чтобы спереди и сзади от автомобиля было минимум по 20 см свободного места (профессионалы могут выполнять этот маневр, имея всего по 10 см с каждой из сторон). Этот маневр требует максимум собранности и внимания.
Итак, вы за рулем заведенного автомобиля, рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.

Пристегнитесь ремнем безопасности. Снимите автомобиль со стояночного тормоза. Включите аварийную световую сигнализацию нажатием кнопки с красным треугольником на центральной панели либо у рычага переключения передач.
В левое зеркало заднего вида оцените дорожную обстановку. Так как маневр будет долгим и ваш автомобиль будет появляться на проезжей части понемногу, в данном случае требования к дорожной обстановке могут быть снижены по сравнению с выполнением выезда в 1 прием. Однако на протяжении всего маневра периодически, перед тем как автомобиль еще больше будет выдвигаться на проезжую часть, оценивайте обстановку позади него. Дальнейшие действия таковы.
Выверните руль до упора вправо.
Выжмите педаль сцепления и включите заднюю передачу.

Нажимая педаль газа и плавно отпуская педаль сцепления, начните медленное движение назад.

Предельно внимательно отслеживайте в салонное и боковые зеркала расстояние до стоящего сзади авто. В этой ситуации может помочь хорошее чувство габаритов или доброволец.

Сократив до минимума расстояние между вашим автомобилем и тем, который припаркован прямо за вами, остановитесь, нажав педаль сцепления, а затем — тормоза.
Выверните руль до упора влево, продолжая держать нажатыми педали сцепления и тормоза. Включите первую передачу.

Отпускайте педаль сцепления и плавно нажимайте педаль газа, машина поедет вперед. Контролируйте расстояние до припаркованного впереди автомобиля, посматривая на капот.
Сократив расстояние до минимума, остановите автомобиль. Для этого сначала нажмите педаль сцепления, а затем — тормоза. Повторяйте вышеописанные шаги, начиная с первого, до тех пор, пока не сможете выехать на полосу движения. Не забывайте контролировать обстановку позади автомобиля.
Описанные выше действия выглядят так.

Выехав с парковки, начните набирать скорость. Выключите аварийную сигнализацию, еще раз нажав кнопку с красным треугольником на центральной панели или у рычага переключения передач.

Займите полосу движения в соответствии с дорожной разметкой. При перестроении в ряд левее не забудьте предварительно включить соответствующий сигнал поворота, а также убедиться в левое боковое зеркало, что маневр не создает помех другим участникам движения.
