Мадэлі без кандыцыянера паветра
Панэль кіравання абагравальнікам/вентыляцыяй
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі.
2. Зніміце прыпальвальнік як апісана ў Главе Бартавое электраабсталяванне.
3. Адлучыце блок кіравання і выміце яго з панэлі (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
4a. Адключыце раздымы электраправодкі.
4b. Затым адлучыце клямкі кажухоў тросікаў ад блока.
4c. Адлучыце тросікі ад іх рычагоў. Звернеце ўвагу, што тросікі кіравання маюць каляровыя пазнакі, што дазваляе не пераблытаць іх пры ўсталёўцы (звернецеся да ілюстрацый). Калі неабходна, адлучыце блок кіравання ад прыборнай панэлі.
5. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што тросікі кіравання надзейна прымацаваныя кожны да які адпавядае рычагу (тросік рэгулявання тэмпературы паветра пазначаны чырвоным колерам, а тросік паветраразмеркавальніка - блакітным). Праверце дзеянне дзяржальняў кіравання перад усталёўкай прыпальвальніка.
Тросікі кіравання ацяпляльнікам
1. Зніміце блок кіравання як апісана ў параграфах вышэй. Доступ да крапежных дэталяў тросіка на правым баку кажуха паветраразмеркавальніка можа быць атрыманы і з-пад прыборнай панэлі, і праз праём блока кіравання.
2. Пазначце тросікі кіравання і іх крапежныя клямкі на кажусе паветраразмеркавальніка, каб не пераблытаць тросікі пры ўсталёўцы.
3. Адчэпіце клямкі, затым адлучыце тросікі ад кажуха і рычагоў і выміце іх з панэлі. Звернеце ўвагу, што тросікі маюць каляровыя пазнакі, каб іх нельга было пераблытаць пры ўсталёўцы.
4. Пры ўстаноўцы выведзіце тросік у рабочае становішча, арыентуючыся па каляровых метках. Тросік рэгулявання тэмпературы паветра мае чырвоную пазнаку, тросік размеркавальніка паветра - блакітную.
5. Прымацуеце тросікі да рычагоў і прымацуеце іх кажухі да кажуха блока паветраразмеркавальніка. Выкарыстоўваючы пазнакі, зробленыя перад здыманнем, прымацуеце абодва тросіка клямарамі. Усталюйце блок кіравання і праверце яго працу.
Матор нагнетателя ацяпляльніка
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі. Дзейнічаючы адпаведна апісанню ў Раздзеле Бартавое электраабсталяванне, зніміце абодва рычага шклоачышчальніка.
2. Зніміце ўшчыльненне з верхняга краю пераборкі рухальнага адсека.
3. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце панэль вентыляцыйнай адтуліны ў левай частцы ветравога шкла.
4. Адкруціце два шрубы мацавання і зніміце пластыкавае вечка з левага боку матора нагнетателя.
5. Адключыце раздымы электраправодкі на правым баку зборкі матора нагнетателя і зніміце правы ніт мацавання, размешчаны пад раздымамі.
6. Адлучыце і зніміце адбівальнік вады, затым адкруціце левы крапежны ніт зборкі матора нагнятальніка і выведзіце матор з левага боку.
7. Вырабляеце ўсталёўку ў зваротным парадку, папярэдне праверыўшы стан ушчыльнення матора нагнетателя.
Матор нагнетателя ацяпляльніка - мадэлі без кандыцыянера, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра
8. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах вышэй.
9. Адключыце раздымы электраправодкі ад правага канца кажуха матора нагнятальніка, затым адкруціце крапежны ніт.
10. Адкруціце крапежныя ніты і зніміце якая ўзмацняе штангу, усталяваную паміж вежкамі стоек перадпакоя падвескі.
11. На бензінавых мадэлях, выканайце наступныя дзеянні, каб падрыхтавацца да зняцця левай часткі пераборкі рухальнага адсека:
- a) На мадэлях 1.4 л зніміце кажух паветранага фільтра і адлучыце ад пераборкі датчык абсалютнага ціску ўваходнага паветра і блок кіравання запальваннем.
- b) На мадэлях 1.6 л зніміце впускной канал і аддзеліце ад пераборкі датчык абсалютнага ціску ўваходнага паветра (звярніцеся да Кіраўніка Сістэмы харчавання і выпуску) (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
- с) На мадэлях 2.0 л зніміце мацаванне тросіка педалі газу і сумежныя выключальнікі.
22. На дызельных мадэлях з той жа мэтай выканайце наступныя дзеянні:
- a) Вызваліце блок падагрэву з пераборкі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка).
- b) Аддзеліце ад пераборкі электрамагнітныя клапаны (дзе маюцца)
- с) Выпусціце з пераборкі ўсе трубкі/шлангі і іх крапежныя кранштэйны.
12. На мадэлях, ашчэпленых асобна ўсталяваным рэзервуарам тармазной гідрасістэмы, прыслабце крапежныя гайкі і зніміце з пераборкі кранштэйны рэзервуара галоўнага тармазнога цыліндру (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Зрушыце рэзервуар у бок, утрымліваючы яго ў вертыкальным становішчы, каб не разліць вадкасць.
13. На ўсіх мадэлях адкруціце ніты мацавання і зніміце тэрмаізаляцыю (дзе маецца). Прыслабце і зніміце пяць нітаў мацавання і зніміце цеплаізаляцыю (дзе маецца). Прыслабце і зніміце пяць нітаў мацавання і выведзіце панэль пераборкі з рухальнага адсека (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
14. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом матора нагнятальніка адкруціце шрубы мацавання і зніміце верхняе вечка. Адкруціце ніты, якія змацоўваюць дзве паловы кажуха, затым аддзеліце паловы і зніміце правую частку кажуха. Адключыце раздым электраправодкі ад матора нагнятальніка, затым адкруціце два крапежных ніта і зніміце левую палову кажуха нагнятальніка. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце зборку матора.
15a. На мадэлях з суцэльным кажухом матора нагнятальніка, адкруціце шрубы мацавання.
15b. Зніміце з кажуха верхняе вечка.
15c. Прыслабце і зніміце балты мацавання і выведзіце зборку з працоўнага становішча (звернецеся да ілюстрацый).
16. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, папярэдне праверыўшы стан усіх ушчыльненняў кажуха. Праверце працу матора нагнятальніка, перш чым усталёўваць пераборку.
Блок кіравання працай матора нагнетателя
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі.
2. Дзейнічаючы адпаведна апісанню ў Раздзеле Бартавое электраабсталяванне, зніміце абодва рычага шклоачышчальніка.
3. Зніміце ўшчыльненне з верхняга краю пераборкі рухальнага адсека.
4. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце панэль дэфлектара вентыляцыйнай адтуліны ў левай частцы ветравога шкла.
5. На мадэлях, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра, адключыце раздымы электраправодкі ад блока кіравання, усталяванага на кажусе матора нагнятальніка (справа). На некаторых мадэлях таксама неабходна адключыць раздым электраправодкі ад матора нагнетателя і выпусціць яго з клямараў, каб яго можна было зняць разам з блокам кіравання (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Адкруціце шрубы мацавання, затым выпусціце клямкі і зніміце блок кіравання.
6. На мадэлях без рэжыму рэцыркуляцыі блок кіравання ўсталяваны на правым баку матора нагнетателя. Адключыце праводку, затым адкруціце шрубы мацавання (дзе маюцца) і адлучыце блок ад кажуха матора нагнетателя (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
7. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.
Кажух паветраразмеркавальніка
1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння. У якасці альтэрнатывы, перацісніце шлангі цеплаабменніка як мага бліжэй да пераборкі рухальнага адсека.
2. Зніміце зборку прыборнай панэлі як апісана ў Раздзеле Кузаў.
3. Прыслабце хамуты і зніміце шлангі сістэмы астуджэння з патрубкаў цеплаабменніка ацяпляльніка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
4. Зніміце матор/кажух нагнетателя як апісана вышэй у гэтым Раздзеле, каб атрымаць доступ да ніта мацавання кажуха паветраразмеркавальніка.
Заўвага. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом дастаткова зняць толькі правую палову кажуха.
5. Прыслабце і зніміце ніт кажуха паветраразмеркавальніка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
6. Працуючы ў салоне, прыслабце і зніміце крапежныя шрубы кажуха, размешчаныя на ўзроўні цэнтральнай кансолі, затым адкруціце ніт, які мацуе ніжні кранштэйн да падлогі, і зніміце кранштэйн (звернецеся да ілюстрацый).
7. Акуратна аддзеліце зборку ніжняга паветравода і кажуха ад пераборкі і выміце яе з аўтамабіля (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Пры зняцці кажуха імкніцеся трымаць патрубкі цеплаабменніка ацяпляльніка дагары, каб не разліць астуджальную вадкасць. У якасці засцярогі абкладзеце кажух рыззём і неадкладна сатрыце разлітыя кроплі астуджальнай вадкасці вільготнай тканінай.
8. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Звернеце ўвагу, што ніжні ніт крапежнага кранштэйна павінен быць заціснуты спачатку толькі ўручную, яго канчатковая зацяжка вырабляецца пасля ўсталёўкі кажуха матора нагнятальніка. У заключэнне, запоўніце сістэму астуджэння.
Цеплаабменнік ацяпляльніка
Заўвага. Нязначныя ўцечкі з цеплаабменніка ацяпляльніка можна ўхіліць, выкарыстаючы адмысловы герметык, не здымаючы цеплаабменнік.
1. Зніміце кажух размеркавальніка паветра як апісана вышэй у гэтым Раздзеле.
2a. Прыслабце і зніміце шрубы мацавання (дзе маюцца), затым выпусціце крапежныя клямкі.
2b. Выміце цеплаабменнік ацяпляльніка з кажуха, імкнучыся не пашкодзіць яе пласціны (звернецеся да ілюстрацый).
3. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Калі крапежныя клямары былі пры зняцці пашкоджаны, прымацуеце цеплаабменнік шрубамі, выкарыстоўваючы наяўныя на ёй адтуліны.
Мадэлі, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра
Матор засланкі клапана рэцыркуляцыі
1. Зніміце кажух матора нагнетателя як апісана вышэй у гэтым Раздзеле.
2. Прайдзіце ўздоўж праводкі ад матора засланкі назад, выпускаючы яе з крапежных клямараў, і адключыце раз'ём.
3. Адкруціце крапежныя гайкі і зніміце зборку кажуха засланкі (звернецеся да ілюстрацый).
4a. Змесціце зборку на варштат, прыслабце і зніміце шрубы мацавання.
4b. Адлучыце матор і прывадныя шасцярні засланкі ад кажуха (звернецеся да ілюстрацый).
5. Вырабляйце ўсталёўку ў зваротным парадку, сочачы за тым, каб прывадныя шасцярні былі правільна зачэпленыя - паза на шасцярні матора павінен быць сумешчаны з замыкальным выступам на шасцярні засланкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Злучыце матор з шасцярнёй і надзейна зацягніце мацаванні.
Мадэлі з кандыцыянерам паветра
1. На мадэлях, абсталяваных кандыцыянерам паветра, аўтааматарам могуць быць выкананы толькі здыманне/усталёўка панэлі і тросікаў кіравання ацяпляльнікам, а таксама блока кіравання матора нагнетателя. Гэтыя дзеянні аналагічныя прыведзеным вышэй для мадэляў без кандыцыянера.
2. Зняцце матора нагнетателя, кажуха паветраразмеркавальніка, цеплаабменніка ацяпляльніка і матора засланкі рэжыму рэцыркуляцыі павінна быць даручана СТА Renault, бо для гэтага неабходна разрадзіць сістэму кандыцыянавання паветра (звернецеся да Раздзела Зняцце і ўсталёўка кампанентаў ацяпляльніка (мадэлі Scenic)).
Папярэджанне! Не раз'ядноўвайце кампаненты сістэмы кандыцыянавання паветра пакуль яна не разраджана. Глядзіце Засцярогі, прыведзеныя ў Раздзеле Агульнае апісанне і засцярогі - сістэма кандыцыянавання паветра.