Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензін)

Зняцце і ўстаноўка кампанентаў ацяпляльніка (Renault Megane 1)

  • Галоўная
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Зняцце і ўстаноўка кампанентаў ацяпляльніка
0
Змест: Мадэлі без кандыцыянера паветра 🠛 Мадэлі, якія маюць рэжым…🠛 Мадэлі з кандыцыянерам паветра 🠛

Мадэлі без кандыцыянера паветра



Панэль кіравання ацяпляльнікам/вентыляцыяй



1. Адлучыце кабель масы ад батарэі.

2. Зніміце прыпальвальнік як апісана ў Кіраўніку Бартавое электраабсталяванне.

2. Зніміце прыпальвальнік як апісана ў Кіраўніку Бартавое электраабсталяванне.


3. Адлучыце блок кіравання і выміце яго з панэлі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

3. Адлучыце блок кіравання і выміце яго з панэлі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).


4a. Адключыце раздымы электраправодкі.

4a. Адключыце раздымы электраправодкі.


4b. Затым адлучыце клямкі кажухоў тросікаў ад блока.



4b. Затым адлучыце клямкі кажухоў тросікаў ад блока.


4c. Адлучыце тросікі ад іх рычагоў. Звернеце ўвагу, што тросікі кіравання маюць каляровыя пазнакі, што дазваляе не пераблытаць іх пры ўсталёўцы (звернецеся да ілюстрацый). Калі неабходна, адлучыце блок кіравання ад прыборнай панэлі.

5. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што тросікі кіравання надзейна прымацаваныя кожны да які адпавядае рычагу (тросік рэгулявання тэмпературы паветра пазначаны чырвоным колерам, а тросік паветраразмеркавальніка - блакітным). Праверце дзеянне дзяржальняў кіравання перад усталёўкай прыпальвальніка.

Тросікі кіравання абагравальнікам



1. Зніміце блок кіравання як апісана ў параграфах вышэй. Доступ да крапежных дэталяў тросіка на правым баку кажуха паветраразмеркавальніка можа быць атрыманы і з-пад прыборнай панэлі, і праз праём блока кіравання.

2. Пазначце тросікі кіравання і іх крапежныя клямкі на кажусе паветраразмеркавальніка, каб не пераблытаць тросікі пры ўсталёўцы.

3. Адчэпіце клямкі, затым адлучыце тросікі ад кажуха і рычагоў і выміце іх з панэлі. Звернеце ўвагу, што тросікі маюць каляровыя пазнакі, каб іх нельга было пераблытаць пры ўсталёўцы.



4. Пры ўстаноўцы выведзіце тросік у рабочае становішча, арыентуючыся па каляровых метках. Тросік рэгулявання тэмпературы паветра мае чырвоную пазнаку, тросік размеркавальніка паветра - блакітную.

5. Прымацуеце тросікі да рычагоў і прымацуеце іх кажухі да кажуха блока паветраразмеркавальніка. Выкарыстоўваючы пазнакі, зробленыя перад здыманнем, прымацуеце абодва тросіка клямарамі. Усталюйце блок кіравання і праверце яго працу.

Матор нагнетателя ацяпляльніка



1. Адлучыце кабель масы ад батарэі. Дзейнічаючы адпаведна апісанню ў Кіраўніку Бартавое электраабсталяванне, зніміце абодва рычага шклоачышчальніка.

2. Зніміце ўшчыльненне з верхняга краю пераборкі рухальнага адсека.

3. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце панэль вентыляцыйнай адтуліны ў левай частцы ветравога шкла.

4. Адкруціце два шрубы мацавання і зніміце пластыкавае вечка з левага боку матора нагнетателя.

5. Адключыце раздымы электраправодкі на правым баку зборкі матора нагнетателя і зніміце правы ніт мацавання, размешчаны пад раздымамі.

6. Адлучыце і зніміце адбівальнік вады, затым адкруціце левы крапежны ніт зборкі матора нагнятальніка і выведзіце матор з левага боку.

7. Вырабляеце ўсталёўку ў зваротным парадку, папярэдне праверыўшы стан ушчыльнення матора нагнетателя.

Матор нагнетателя ацяпляльніка - мадэлі без кандыцыянера, мелыя рэжым рэцыркуляцыі паветра



8. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах вышэй.

9. Адключыце раздымы электраправодкі ад правага канца кажуха матора нагнятальніка, затым адкруціце крапежны ніт.

10. Адкруціце крапежныя ніты і зніміце якая ўзмацняе штангу, усталяваную паміж вежкамі стоек перадпакоя падвескі.



10. Адкруціце крапежныя ніты і зніміце якая ўзмацняе штангу, усталяваную паміж вежкамі стоек…


11. На бензінавых мадэлях, выканайце наступныя дзеянні, каб падрыхтавацца да зняцця левай часткі пераборкі рухальнага адсека:
  • a) На мадэлях 1.4 л зніміце кажух паветранага фільтра і адлучыце ад пераборкі датчык абсалютнага ціску ўваходнага паветра і блок кіравання запальваннем.
  • b) На мадэлях 1.6 л зніміце впускной канал і аддзеліце ад пераборкі датчык абсалютнага ціску ўваходнага паветра (звярніцеся да Кіраўніка Сістэмы харчавання і выпуску) (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
  • с) На мадэлях 2.0 л зніміце мацаванне тросіка педалі газу і сумежныя выключальнікі.

22. На дызельных мадэлях з той жа мэтай выканайце наступныя дзеянні:
  • a) Вызваліце блок падагрэву з пераборкі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка).
  • b) Аддзеліце ад пераборкі электрамагнітныя клапаны (дзе маюцца)
  • с) Выпусціце з пераборкі ўсе трубкі/шлангі і іх крапежныя кранштэйны.

с) Выпусціце з пераборкі ўсе трубкі/шлангі і іх крапежныя кранштэйны.


Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам RENAULTBOOK.ru



12. На мадэлях, пашчэпленых асобна ўсталяваным рэзервуарам тармазной гідрасістэмы, прыслабце крапежныя гайкі і зніміце з пераборкі кранштэйны рэзервуара галоўнага тармазнога цыліндру (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Зрушыце рэзервуар у бок, утрымліваючы яго ў вертыкальным становішчы, каб не разліць вадкасць.

12. На мадэлях, пашчэпленых асобна ўсталяваным рэзервуарам тармазной гідрасістэмы, прыслабце…


13. На ўсіх мадэлях адкруціце ніты мацавання і зніміце тэрмаізаляцыю (дзе ёсць). Прыслабце і зніміце пяць нітаў мацавання і зніміце тэрмаізаляцыю (дзе ёсць). Прыслабце і зніміце пяць нітаў мацавання і выведзіце панэль пераборкі з рухальнага адсека (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

14. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом матора нагнятальніка адкруціце шрубы мацавання і зніміце верхняе вечка. Адкруціце ніты, якія змацоўваюць дзве паловы кажуха, затым аддзеліце паловы і зніміце правую частку кажуха. Адключыце раздым электраправодкі ад матора нагнятальніка, затым адкруціце два крапежных ніта і зніміце левую палову кажуха нагнятальніка. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце зборку матора.

14. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом матора нагнятальніка адкруціце шрубы мацавання і зніміце…


15a. На мадэлях з суцэльным кажухом матора нагнятальніка, адкруціце шрубы мацавання.



15a. На мадэлях з суцэльным кажухом матора нагнятальніка, адкруціце шрубы мацавання.


15b. Зніміце з кажуха верхняе вечка.

15b. Зніміце з кажуха верхняе вечка.


15c. Прыслабце і зніміце балты мацавання і выведзіце зборку з працоўнага становішча (звернецеся да ілюстрацый).

16. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, папярэдне праверыўшы стан усіх ушчыльненняў кажуха. Праверце працу матора нагнятальніка, перш чым усталёўваць пераборку.

Блок кіравання працай матора нагнетателя



1. Адлучыце кабель масы ад батарэі.

2. Дзейнічаючы адпаведна апісанню ў Главе Бартавое электраабсталяванне, зніміце абодва рычага шклоачышчальніка.

3. Зніміце ўшчыльненне з верхняга краю пераборкі рухальнага адсека.

4. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце панэль дэфлектара вентыляцыйнай адтуліны ў левай частцы ветравога шкла.

4. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце панэль дэфлектара вентыляцыйнай адтуліны ў левай частцы…


5. На мадэлях, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра, адключыце раздымы электраправодкі ад блока кіравання, усталяванага на кажусе матора нагнятальніка (справа). На некаторых мадэлях таксама неабходна адключыць раздым электраправодкі ад матора нагнетателя і выпусціць яго з клямараў, каб яго можна было зняць разам з блокам кіравання (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Адкруціце шрубы мацавання, затым выпусціце клямкі і зніміце блок кіравання.



5. На мадэлях, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра, адключыце раздымы электраправодкі ад блока…


6. На мадэлях без рэжыму рэцыркуляцыі блок кіравання ўсталяваны на правым баку матора нагнетателя. Адключыце праводку, затым адкруціце шрубы мацавання (дзе маюцца) і адлучыце блок ад кажуха матора нагнетателя (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

7. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.

Кажух паветраразмеркавальніка



1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння. У якасці альтэрнатывы, перацісніце шлангі цеплаабменніка як мага бліжэй да пераборкі рухальнага адсека.

2. Зніміце зборку прыборнай панэлі як апісана ў Раздзеле Кузаў.

2. Зніміце зборку прыборнай панэлі як апісана ў Раздзеле Кузаў.


3. Прыслабце хамуты і зніміце шлангі сістэмы астуджэння з патрубкаў цеплаабменніка ацяпляльніка (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

4. Зніміце матор/кажух нагнетателя як апісана вышэй у гэтым Раздзеле, каб атрымаць доступ да ніта мацавання кажуха паветраразмеркавальніка.



Заўвага. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом дастаткова зняць толькі правую палову кажуха.


Заўвага. На мадэлях з двухсекцыйным кажухом дастаткова зняць толькі правую палову кажуха.


5. Прыслабце і зніміце ніт кажуха паветраразмеркавальніка (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

5. Прыслабце і зніміце ніт кажуха паветраразмеркавальніка (звернецеся да суправаджальнай…


6. Працуючы ў салоне, прыслабце і зніміце крапежныя шрубы кажуха, размешчаныя на ўзроўні цэнтральнай кансолі, затым адкруціце ніт, які мацуе ніжні кранштэйн да падлогі, і зніміце кранштэйн (звернецеся да ілюстрацый).

6. Працуючы ў салоне, прыслабце і зніміце крапежныя шрубы кажуха, размешчаныя на ўзроўні…


7. Акуратна аддзеліце зборку ніжняга паветравода і кажуха ад пераборкі і выміце яе з аўтамабіля (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Пры зняцці кажуха імкніцеся трымаць патрубкі цеплаабменніка ацяпляльніка дагары, каб не разліць астуджальную вадкасць. У якасці засцярогі абкладзеце кажух рыззём і неадкладна сатрыце разлітыя кроплі астуджальнай вадкасці вільготнай тканінай.

8. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Звернеце ўвагу, што ніжні ніт крапежнага кранштэйна павінен быць заціснуты спачатку толькі ўручную, яго канчатковая зацяжка вырабляецца пасля ўсталёўкі кажуха матора нагнятальніка. У заключэнне, запоўніце сістэму астуджэння.

Цеплаабменнік ацяпляльніка



Заўвага. Нязначныя ўцечкі з цеплаабменніка ацяпляльніка можна ўхіліць, выкарыстаючы адмысловы герметык, не здымаючы цеплаабменнік.


1. Зніміце кажух размеркавальніка паветра як апісана вышэй у гэтым Раздзеле.

1. Зніміце кажух размеркавальніка паветра як апісана вышэй у гэтым Раздзеле.


2a. Прыслабце і зніміце шрубы мацавання (дзе маюцца), затым выпусціце крапежныя клямкі.

2a. Прыслабце і зніміце шрубы мацавання (дзе маюцца), затым выпусціце крапежныя клямкі.


2b. Выміце цеплаабменнік ацяпляльніка з кажуха, імкнучыся не пашкодзіць яе пласціны (звернецеся да ілюстрацый).

3. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Калі крапежныя клямары былі пры зняцці пашкоджаны, прымацуеце цеплаабменнік шрубамі, выкарыстоўваючы наяўныя на ёй адтуліны.

Мадэлі, якія маюць рэжым рэцыркуляцыі паветра



Матор засланкі клапана рэцыркуляцыі



1. Зніміце кажух матора нагнетателя як апісана вышэй у гэтым Раздзеле.

2. Прайдзіце ўздоўж праводкі ад матора засланкі назад, выпускаючы яе з крапежных клямараў, і адключыце раз'ём.

2. Прайдзіце ўздоўж праводкі ад матора засланкі назад, выпускаючы яе з крапежных клямараў, і…


3. Адкруціце крапежныя гайкі і зніміце зборку кажуха засланкі (звернецеся да ілюстрацый).

3. Адкруціце крапежныя гайкі і зніміце зборку кажуха засланкі (звернецеся да ілюстрацый).


4a. Змесціце зборку на варштат, прыслабце і зніміце шрубы мацавання.

4a. Змесціце зборку на варштат, прыслабце і зніміце шрубы мацавання.


4b. Адлучыце матор і прывадныя шасцярні засланкі ад кажуха (звернецеся да ілюстрацый).

4b. Адлучыце матор і прывадныя шасцярні засланкі ад кажуха (звернецеся да ілюстрацый).


5. Вырабляеце ўсталёўку ў зваротным парадку, сочачы за тым, каб прывадныя шасцярні былі правільна зачэпленыя - паза на шасцярні матора павінен быць сумешчаны з замыкальным выступам на шасцярні засланкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Злучыце матор з шасцярнёй і надзейна зацягніце мацаванні.

Мадэлі з кандыцыянерам паветра



1. На мадэлях, абсталяваных кандыцыянерам паветра, аўтааматарам могуць быць выкананы толькі здыманне/усталёўка панэлі і тросікаў кіравання ацяпляльнікам, а таксама блока кіравання матора нагнетателя. Гэтыя дзеянні аналагічныя прыведзеным вышэй для мадэляў без кандыцыянера.

2. Зняцце матора нагнетателя, кажуха паветраразмеркавальніка, цеплаабменніка ацяпляльніка і матора засланкі рэжыму рэцыркуляцыі павінна быць даручана СТА Renault, бо для гэтага неабходна разрадзіць сістэму кандыцыянавання паветра (звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка кампанентаў ацяпляльніка (мадэлі Scenic)).

Папярэджанне! Не раз'ядноўвайце кампаненты сістэмы кандыцыянавання паветра пакуль яна не разраджана. Глядзіце Засцярогі, прыведзеныя ў Раздзеле Агульнае апісанне і засцярогі - сістэма кандыцыянавання паветра.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Меган 1: Сістэма ахладжэння
Наступныя

Агульнае апісанне ацяпляльніка
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы
Праверка, зняцце і ўстаноўка датчыкаў сістэмы астуджэння
Праверка спраўнасці, зняцце і ўстаноўка электровентилятора
Зняцце, праверка спраўнасці і ўстаноўка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка кампанентаў ацяпляльніка (мадэлі Scenic)
Агульнае апісанне і засцярогі сістэмы кандыцыянавання паветра
Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы кандыцыянавання паветра
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Радыятар ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Выключальнікі ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Зняцце і ўстаноўка электровентилятора ацяпляльніка Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 26 + 12

       





Меган 2 (2002-2009, бензін) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Абсталяванне салона
  • Эксплуатацыя і кіраванне
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Механізм прывада колаў
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.