2. Праверце таксама надзейнасць і стан злучэнняў усіх трубак і шлангаў з рухавіком. Пераканайцеся, што ўсе клямары і фіксатары спраўныя. Няспраўныя клямкі могуць прывесці да пацёртасці шлангаў, труб ці электраправодкі, што можа выклікаць больш сур'ёзныя праблемы.
3. Уважліва агледзіце шлангі радыятара і ацяпляльніка. Заменіце любы са шлангаў, калі ён патрэскаўся, разадзьмуты або зношаны. Надасце адмысловую ўвагу хамутам, якія мацуюць шлангі да кампанентаў сістэмы астуджэння. Хамуты могуць зашчыміць або пракалоць шлангі, што прывядзе да ўцечак у сістэме астуджэння.
4. Агледзіце ўсе кампаненты сістэмы астуджэння (шлангі, стыкавыя паверхні і г.д.) на прыкметы ўцечак і заменіце патрэбны кампанент ці пракладку, кіруючыся Раздзелам Сістэма астуджэння, апалы.
5. Дзе прымяняецца, агледзіце шлангі ахаладжальніка трансмісійнай вадкасці на прыкметы ўцечак або зносу.
6. Паддамкратыўшы аўтамабіль, агледзіце паліўны бак і наліўную трубу на наяўнасць расколін і іншых пашкоджанняў. Адмысловая ўвага надасце злучэнню наліўной трубы з бакам. Часам гумовая наліўная труба ці злучальны шланг працякае з-за саслабленых крапежных заціскаў ці зносу гумы.
7. Уважліва агледзіце ўсе гумовыя шлангі і металічныя паліваправоды, якія ідуць ад бака. Заменіце пашкоджаныя часткі па меры неабходнасці.
8. Усярэдзіне рухальнага адсека праверце надзейнасць мацавання ўсіх паліўных шлангаў і трубак і агледзіце шлангі падачы паліва і вакуумныя шлангі на наяўнасць пашкоджанняў ці зносу.
9. Дзе ўжываецца, праверце стан шлангаў і труб механізму ўзмацнення рулявога кіравання.