Візуальна праверце ўсе раздымы электраправодкі, джгуты і крапежныя клямкі на надзейнасць злучэння і на прыкмету пацёртасці або пашкоджанні.
1. Калі кантрольная лямпа, стоп-сігнал ці фара не гарыць, верагодна, што лямпа напальвання згарэла і павінна быць заменена. Звернецеся да Кіраўніка Бартавое электраабсталяванне. Калі абодва стоп-сігналу не гараць, магчыма, што выключальнік стоп-сігналу на тармазной педалі мае патрэбу ў рамонце. Гэта дзеянне апісана ў Кіраўніку Тармазная сістэма (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
2. Пры няспраўнасці лямпаў таксама праверце топкія засцерагальнікі (звярніцеся да Кіраўніка Бартавое электраабсталяванне). Топкія засцерагальнікі ўсталяваны ззаду рэчавай скрыні са боку кіроўцы (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
3. Усталюйце новы топкі засцерагальнік той жа самай характарыстыкі. Важна знайсці прычыну, з-за якой топкі засцерагальнік згарэў. Працэдура праверкі апісана ў Кіраўніку Бартавое электраабсталяванне (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Крыніца размешчаны на сайце: renaultbook