Увага:
- Выкарыстоўваць для працы ўстойлівыя да праходжання нітрылавыя пальчаткі.
- Сачыць за тым, каб староннія аб'екты не патрапілі ў турбіну ці кампрэсар падчас усталёўкі. Металічныя аб'екты, якія патрапілі ў алейны ці паветраны контуры турбакампрэсара, могуць стаць чыннікам яго пашкоджанняў.
- Упэўніцца ў тым, што зваротны маслаправод не засмечаны акалінай. Пераканацца ў герметычнасці маслаправода. Пры выяўленні ўцечак замяніць маслаправод.
Зняцце і ўстаноўка напорнага маслаправода турбакампрэсара
Зняцце напорнага маслаправода турбакампрэсара
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зняць пярэднюю крышку рухавіка.
3. Адлучыць патрубак вентыляцыі пароў алею ад вываднага паветравода паветранага фільтра (1).

4. Адчапіць правады датчыка паветранага струменя ад вываднага паветравода паветранага фільтра (2).

5. Адчапіць заціск (3) вываднага паветравода ад блока паветранага фільтра.
6. Адлучыць вывадны паветравод ад блока паветранага фільтра.
7. Адчапіць заціск (4) вываднага патрубка паветранага фільтра ад турбакампрэсара.
8. Адлучыць вывадны патрубак паветранага фільтра ад турбакампрэсара.
9. Зняць вывадны патрубак паветранага фільтра з блока паветранага фільтра.
10. Выкруціць полы ніт(7) напорнага маслаправода турбакампрэсара.

11. Прыслабіць гайку (8) напорнага маслаправода турбакампрэсара на галоўцы блока цыліндраў з дапамогай ключоў з камплекта для зняцця трубаправодаў высокага ціску (дыяметрам 14, 17, 19).
12. Зняць напорны маслаправод турбакампрэсара.
13. Тканню выдаліць з рухавіка масла, якое выцекла.
Устаноўка напорнага маслаправода турбакампрэсара
Увага: Абавязкова замяняць новымі пасля кожнага зняцця напорны маслаправод турбакампрэсара і полы ніт маслаправода.
1. Усталяваць новы напорны маслаправод турбакампрэсара.
2. Нажывіць, не зацягваючы, гайку напорнага маслаправода турбакампрэсара на галоўку блока цыліндраў.
3. Усталяваць новы полы ніт напорнага маслаправода на турбакампрэсары.
4. Зацягнуць гайку напорнага маслаправода на галоўцы блока цыліндраў момантам 35 Н·м з дапамогай ключоў з камплекта для зняцця трубаправодаў высокага ціску (дыяметрам 14, 17, 19).
5. Зацягнуць полы ніт напорнага маслаправода турбакампрэсара момантам 14 Н·м.
6. Устанавіць вывадны паветравод на блок паветранага фільтра.
7. Падлучыць вывадны паветравод паветранага фільтра да турбакампрэсара.
8. Зацягнуць хамут вываднага паветравода на турбакампрэсары момантам 5.5 Н·м.
9. Падлучыць вывадны паветравод да блока паветранага фільтра.
10. Зацягнуць хамут вываднага паветравода на блоку паветранага фільтра момантам 5/5 Н·м.
11. Падчапіць праводку датчыка масавага расходу паветра да вываднага паветравода паветранага фільтра.
12. Падлучыць патрубак вентыляцыі пар паліва да вываднага паветравода паветранага фільтра.
13. Устанавіць крышку рухавіка.
14. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
15. Адлучыць раз'ём датчыка становішча каленчатага вала для прадухілення запуску рухавіка.
16. Падлучыць аўтаномны стартар.
17. Запусціць стартар, пакуль не загасне папераджальны індыкатар ціску алею на прыборнай панэлі (неабходна пачакаць некалькі секунд).
18. Выключыць запальванне.
19. Адлучыць аўтаномны стартар.
20. Падлучыць раз'ём датчыка становішча каленчатага вала.
21. Запусціць рухавік на халастых абарачэннях, пасля чаго некалькі разоў націснуць на педаль акселератара.
22. Выключыць запальванне.
23. Пераканацца ў правільнасці працы турбакампрэсара.
24. Пераканацца ў адсутнасці ўцечак алею з турбакампрэсара.
25. З дапамогай дыягнастычнага прыбора праверыць наяўнасць захаваных кодаў няспраўнасцяў у памяці блока кіравання. Пры выяўленні любых кодаў няспраўнасцяў выдаліць іх.
Зняцце і ўстаноўка зваротнага маслаправода турбакампрэсара
Зняцце зваротнага маслаправода турбакампрэсара
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
[Глядзіце арыгінал на ўказаным рэсурсе: renaultbook]
4. Зняць каталітычны нейтралізатар.
5. Адкруціць ніты (1) зваротнага маслаправода турбакампрэсара.

6. Правярнуць зваротны маслаправод турбакампрэсара для палягчэння зняцця.

7. Выняць зваротны маслаправод з блока цыліндраў.
8. Зняць ушчыльненні зваротнага маслаправода турбакампрэсара.
Устаноўка зваротнага маслаправода турбакампрэсара
Увага: Абавязкова замяняць ушчыльненні турбакампрэсара новымі.
1. Усталяваць новы зваротны маслаправод турбакампрэсара з новымі ўшчыльненнямі.
2. Вышмараваць ушчыльняльнае кольца круглага перасеку зваротнага маслаправода турбакампрэсара чыстым маторным маслам. Зацягнуць балты зваротнага маслаправода турбакампрэсара момантам 12 Н·м.
3. Устанавіць каталітычны нейтралізатар.
4. Устанавіць ахоўны паддон рухавіка.
5. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
