Апісанне
Сістэма запальвання са статычным размеркаваннем высакавольтнай напругі па свечках - гэта сістэма, юторая дазваляе павялічыць колькасць размяшчанай энергіі на ўзроўні свечак запальвання дзякуючы ўхіленню ўсіх прамежкавых звёнаў паміж свечкай і шпулькай.
Дадзеная сістэма таксама дазваляе скасаваць усе рухомыя элементы ў прыладзе запальвання.
Сілавы модуль убудаваны ў ЭБУ сістэмы ўпырску. Такім чынам, у сістэме запальвання выкарыстоўваюцца тыя ж датчыкі, што і ў сістэме ўпырску.
Шпулькі запальвання (шэс ць, па ліку цыліндраў) фіксуюцца прама на свечцы з дапамогай шрубы на вечку галоўкі блока цыліндраў.
Парадак працы цыліндраў: 1-6-3-5-2-4.
Шпулькі запальвання спрабуюць паслядоўна адна за іншы праз кантакты А Н2. А НЗ. А Н4, A G2, A G3 і A G4 ЭБУ сістэмы ўпырску:
- кантакт А Н2 для шпулькі запальвання цыліндру 1;
- кантакт А НЗ для шпулькі запальвання цыліндру 3;
- кантакт А Н4 для шпулькі запальвання цыліндру 2;
- кантакт A G2 для шпулькі запальвання цыліндру 6;
- кантакт A G3 для шпулькі запальвання цыліндру 5;
- кантакт A G4 для шпулькі запальвання цыліндру 4.
Зняцце шпулькі запальвання
Адключыце акумулятарную батарэю.
Для зняцця шпулек запальвання задніх цыліндраў неабходна зняць впускной калектар.
Арыгінал гэтага артыкула на сайце www.Renaultbook.ru
Адлучыце калодкі правадоў ад шпулек запальвання, зніміце шрубы 2, якія фіксуюць шпулькі.
Ўстаноўка
Усталёўка шпулькі запальвання вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Заменіце пры неабходнасці ўшчыльняльныя кольцы шпулек.