Съдържание: Уплътнение на диференциала 🠛 Уплътнителен пръстен на лагера на…🠛 Уплътнение на преобразувателя на…🠛
Уплътнение на диференциала
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки на осите. Свалете колелото.
2. Обърнете се към Глава Задвижващи валове и отделете модула на задвижващия вал от трансмисията. Обърнете внимание, че не е необходимо да премахвате напълно задвижващия вал, валът може да бъде оставен прикрепен към модула на главината.
3. Внимателно издърпайте корпуса на масленото уплътнение от външната стена на корпуса на трансмисията (вижте придружаващата илюстрация).
4. Избършете уплътнението и корпуса и маркирайте дълбочината на уплътнението в картера. Внимателно издърпайте старото уплътнение с помощта на малка отвертка (вижте придружаващата илюстрация). По време на този процес ще настъпи известна загуба на течност - поставете подходящ съд под отвора.
5. Избършете стените на монтажния отвор в картера и смажете уплътнителния ръб на масленото уплътнение с масло. Внимателно поставете новото уплътнение върху вала на страничното зъбно колело на диференциала с уплътнителния ръб, обърнат навътре. Натиснете уплътнението в работно положение (до дълбочината, измерена преди отстраняването), като опрете парче метална тръба или глава в твърдия й външен ръб.
6. Инсталирайте новия корпус на масленото уплътнение.
7. Инсталирайте модула на задвижващия вал, както е описано в глава Задвижващи валове.
8. Проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на маслото в крайното задвижващо устройство (вижте глава Техническо обслужване).
9. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото до въртящия момент, посочен в Спецификациите.
Уплътнителен пръстен на лагера на диференциала
1. Процедурата за смяна на уплътнителните пръстени включва премахване на гайките за предварително натоварване на лагерите, така че се препоръчва да поверите тази работа на сервиз на Renault.
Уплътнение на преобразувателя на въртящия момент
1. Отделете трансмисията от двигателя (вижте раздел Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия).
2. Отстранете задържащия ремък и внимателно отстранете преобразувателя на въртящия момент от трансмисионния вал. Бъдете готови за изтичане на течност.
3. С помощта на отвертка внимателно натиснете уплътнението на преобразувателя на въртящия момент, като внимавате да не надраскате стените.
4. Инсталирайте новото уплътнение в работното му положение с уплътнителния ръб, обърнат навътре.
5. Смажете устната на уплътнението с чиста трансмисионна течност и внимателно монтирайте преобразувателя на въртящия момент върху трансмисионния вал.
6. Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е правилно захванат с жлебовете на трансмисионния вал, след което монтирайте трансмисията (вижте Раздел Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия).