Съдържание: Многофункционален превключвател 🠛 Потенциометър на клапата на…🠛 Сензор за скорост 🠛 Сензор за налягане в хидравличната…🠛 Електронно устройство за управление 🠛 Монтиране 🠛
Забележка: След смяна на който и да е от компонентите за електронно управление на трансмисията, положението на празен ход/пълно натоварване на трансмисията трябва да се нулира. Това ще изисква специално диагностично оборудване (Renault XR25). Оставете тази работа на сервиз на Renault.
1. Изключете заземителния кабел от батерията (при моделите Scenic вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
Внимание! Ако радиото в колата ви е кодирано, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
Многофункционален превключвател
1. Многофункционалният превключвател информира електронния контролен блок за позицията на лоста за избор на режим на шофиране, предотвратява стартирането на двигателя във всички режими с изключение на режима на шофиране, предотвратява стартирането на двигателя във всички режими с изключение на P и N и контролира светлини за заден ход. Превключвателят е монтиран отзад на трансмисията, над левия задвижващ вал.
2. За да премахнете превключвателя, следвайте кабелите от него до конектора и го изключете.
3. Разхлабете монтажния болт и отстранете затягащата плоча. Отстранете болта на заземяващия кабел, след което отстранете превключвателя от трансмисията заедно с О-пръстена.
Потенциометър на клапата на трансмисията
1. Вижте глава Захранващи и изпускателни системи.
Сензор за скорост
1. Сензорът за скорост е монтиран отгоре на скоростната кутия.
2. За по-лесен достъп отстранете модула на въздушния филтър и неговата монтажна скоба, както е описано в глава Захранващи и изпускателни системи.
3. Проследете окабеляването от сензора и изключете съединителя му.
4. Разхлабете монтажния болт и отстранете скобата, след което отстранете сензора от трансмисията заедно с уплътнителния пръстен.
Сензор за налягане в хидравличната линия
1. Сензорът за налягане в хидравличната линия е монтиран в основата на трансмисията в предната част на блока.
(Вижте оригиналния източник на този ресурс: RENAULTBOOK.ru)
2. За достъп до сензора, задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Разхлабете монтажните винтове и отстранете пластмасовия долен капак.
3. Проследете окабеляването от сензора и изключете съединителя му.
4. Бъдете готови за изтичане на течност, когато премахвате сензора. Отстранете болтовете и монтажната плоча на сензора. Отстранете сензора и изхвърлете уплътнителния пръстен.
Електронно устройство за управление
1. Електронният контролен блок (ECU) се намира в предния ляв ъгъл на двигателното отделение, където е прикрепен към акумулатора.
2. Разхлабете гумената задържаща лента, след това разкачете кабелните конектори и извадете ECU от двигателното отделение.
Монтиране
1. Извършете монтажа в обратен ред. Накрая свържете отново отрицателния кабел към акумулатора и помолете техник да нулира позицията на празен ход/пълно натоварване на трансмисията.