Проверете за наличието на упорни полупръстени на 3-тата опора (жлебовете на полупръстените трябва да са обърнати към бузите на коляновия вал).
Забележка: Свързващите се повърхности на цилиндровия блок и капачката на основния лагер 1 трябва да бъдат чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
Забележка: Нанасянето на твърде много уплътнител може да доведе до изстискването му при затягане на крепежните елементи. Попадането на уплътнител в работни течности може да причини повреда на някои компоненти и възли (двигател, радиатор и др.).
Нанесете две топчета уплътнител (1) RHODORSEAL 5661 (или негов еквивалент) 1 мм ширина на опора 1.
Монтирайте капачките на основните лагери на коляновия вал, като позиционирате капачката 1 от страната на маховика.
Затегнете болтовете на капачката на основния лагер на коляновия вал в определения ред до необходимия въртящ момент (25 Nm + 47° ± 5°) и затегнете до необходимия ъгъл. Проверете аксиалното движение на коляновия вал.
- Аксиалното изместване с нови упорни полупръстени е 0,045 - 0,252 mm.
- Аксиалното преместване при работещи упорни полупръстени е 0,045 - 0,852 mm.
Уверете се, че коляновият вал се върти свободно и без блокиране.