Забележка: Термопласти (с изключение на "Noryl").
Измийте частта в сапунена вода и след това в чиста вода.
Почистете зоната за ремонт с кърпа без власинки, навлажнена с антистатичен разтворител.
Избършете повърхността с чиста, суха кърпа без мъх.
Отстранете боята с помощта на дюза P 150 на ширина 50 мм.
Издухайте частта със сгъстен въздух и почистете зоната, която ще ремонтирате, с кърпа без влакна, напоена с антистатичен разтворител.
Избършете повърхността с чиста, суха кърпа без мъх.
Текстът е публикуван на уебсайта www.RENAULTBOOK.ru
Загрейте предварително поялника.
Изрежете захващането от неръждаема стомана, така че разширената част да е в началото на пукнатината.
Монтирайте захващането от неръждаема стомана според формата на опората.
Точково заварете началото на пукнатината с върха на поялника, за да запазите формата.
Оставете заваръчното място да се охлади за две секунди с помощта на охлаждаща течност.
Повторете тази операция по цялата дължина на пукнатината.
 |
 |
Оставете всяко заварено място да се охлади за две секунди с помощта на охладител.
Монтирайте зацепването от неръждаема стомана и го задръжте на място с подходящия инструмент.
Заварете точково захващащия елемент от неръждаема стомана. Оставете всяко заварено място да се охлади за две секунди с помощта на охладител.
Покрийте зацепването от неръждаема стомана с пластмасов материал по дължината на пукнатината.
 |
 |
Оставете зоната за ремонт да се охлади за две секунди с помощта на охладител.
Заварете външната част на детайла.
Добавете материал, като предварително загреете заваръчния електрод с върха на поялника (с изключение на ABS и поликарбонатни материали). Оставете зоната за ремонт да се охлади за две секунди с помощта на охладител.
Полирайте повърхността с помощта на приставки P 80 - P 150, след това с помощта на P 240.
Издухайте частта със сгъстен въздух и почистете зоната, която ще ремонтирате, с кърпа без влакна, напоена с антистатичен разтворител.
Избършете повърхността с чиста, суха кърпа без мъх.
Нанесете завършваща мастика, ако е необходимо (вижте техническата документация на продукта).
Шлайфайте финалната смес с шлифовъчна подложка P150, след това с шлифовъчна подложка P240.
Извършете операцията по нанасяне на боя в съответствие с обработвания материал.