Фиг. 13.29. Подвижни елементи на задната част на автомобила: A- неподвижно задно стъкло; B - отварящ се заден прозорец; 1 - врата на багажното отделение; 2 - уплътнение на вратата; 3 - броня; 4 - защитна облицовка на вратата; 5 - абсорбатор на енергията на удара; 6 - странични скоби; 7 - калници; 8 - заключващо устройство; 9 - заключващ механизъм; 10 - опорни стълбове на вратата; 11 - тапицерия на вратата; 12 - задно стъкло; 13 - уплътнение на задното стъкло; 14 - механизъм за отваряне на задния прозорец; 15 - опорни елементи на задното стъкло
Фиг. 13.30 ч. Местоположение на монтажната гайка на волана с въздушна възглавница: a - конектор за превключвател на клаксон
Фиг. 13.31 ч. Местоположение на проводника на бобината на въздушната възглавница: a - винт за закрепване на панела за управление на радиото
Премахване на слушалките на арматурното табло
- Повдигнете предната част на автомобила и поставете предните колела право напред.
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- От задната страна на волана отстранете двата винта, повдигнете въздушната възглавница, изключете електрическия конектор и извадете въздушната възглавница на водача от центъра на волана. Поставете възглавницата на безопасно място с чантата нагоре.
- Изключете конекторите от превключвателя на клаксона и системата за круиз контрол.
- Свалете монтажната гайка на волана. С помощта на тебешир, маркер или боя направете маркировки за подравняване на волана и края на кормилния вал. Маркировките са необходими, за да инсталирате отново волана в първоначалното му положение.
- Използвайте дърпач, за да свалите волана от вала. Не удряйте вала или волана, когато се опитвате да свалите волана.
- Използвайте лента, за да закрепите жицата на бобината на въздушната възглавница на място. защото. В противен случай той може да бъде неправилно подравнен и счупен при монтиране на волана.
- Отстранете мрежата, покриваща високоговорителите от двете страни на арматурното табло.
- Развийте трите болта, закрепващи скобите на високоговорителя.
- Изключете електрическите конектори от високоговорителите.
- Започвайки от ъгъла, повдигнете вертикално горната облицовка на арматурното табло. Това ще освободи трите горни закопчалки (1. Фиг. 13.32).
Фиг. 13.32. Премахване на арматурното табло: 1 - Монтажни скоби за тапицерия на арматурното табло; 2 - задни монтажни винтове; 3 - странични монтажни винтове
Фиг. 13.33. Арматурно табло: 1 - горна част на арматурното табло; 2 - решетки за високоговорители; 3 - скоби за високоговорители; 4 - инструментална група; 5 - дефлектори за премахване на замъгляване на стъкло; 6 - наслагване; 7 - Скоба на арматурното табло; 8 - капак от страната на водача; 9 - вентилационни решетки; 10 - странични въздуховоди; 11 - Жабка; 12 - горен капак; 13 - лъч; 14 - капак на жабката; 15 - долна облицовка; 16 - долна тапицерия на кормилната колона; 17 - долен капак на кормилната колона; 18 - Горен капак на кормилната колона; 19 - капак; 20 - скоба на кормилната колона; 21 - Въздушна възглавница за предния пътник; 22 - Капак от страната на предния пътник
- Развийте винтовете (2. Фиг. 13.32) заден монтаж на арматурното табло
- Отстранете страничните монтажни винтове, разположени под буферите в шумопоглъщащата пяна.
- Издърпайте арматурното табло напред
- Изключете електрическите съединители от арматурното табло и го извадете
- Отстранете винта, закрепващ контролния панел на радиото.
- Свалете горния и долния капак на кормилната колона (фиг. 13.34).
Фиг. 13.34. Местоположение на винтовете, закрепващи капаците на кормилната колона и лявата долна тапицерия
Фиг. 13.35 ч. Сваляне на горния капак на кормилната колона
Фиг. 13.36. Премахване на превключвателния блок от арматурното табло
Фиг. 13.37. Местоположение на винтовете за закрепване на дясната долна облицовка
Фиг. 13.38. Разположение на монтажните винтове на кормилната колона
- Отстранете модула на превключвателя от арматурното табло и разкачете електрическите съединители.
- Отстранете винтовете и долните декоративни панели от лявата и дясната страна на арматурното табло
- Отстранете долната тапицерия под волана и изключете конектора от реостата за регулиране на яркостта на подсветката.
- Отстранете капака с тапицерия от плат.
- Свалете капака от страната на водача (фиг. 13.39).
Фиг. 13.39. Местоположение на винтовете за закрепване на капака от страната на водача
- Отстранете левия и десния контрол на отоплението и климатика (фиг. 13.40 часа).
Фиг. 13.40 часа. Местоположение на винта за закрепване на левия контролен панел за отопление
Фиг. 13.41. Премахване на тапицерията на арматурното табло
Фиг. 13.42. Местоположение на винта за закрепване на капака на дефлектора за премахване на замъгляването на стъклото
Фиг. 13.43. Местоположение на крепежните елементи на централната вентилационна решетка: 1 - винт; 2 - скоби
Фиг. 13.44. Местоположение на винта за закрепване на лявата вентилационна решетка
Фиг. 13.45 ч. Премахване на лявата вентилационна решетка: а - управляващ прът на амортисьора
Фиг. 13.46. Местоположение на винтовете за закрепване на пепелника към жабката
- Разхлабете и свалете тапицерията на арматурното табло.
- Отстранете дефлекторите за обезпотяване от стъклото.
- Освободете двете скоби и отстранете дефлекторите за обезпотяване на стъклото.
- Отстранете винта, освободете скобите и отстранете централните вентилационни решетки, докато дюзите на решетката трябва да бъдат затворени
- Отстранете винта и освободете монтажните скоби на лявата вентилационна решетка.
- Внимателно извадете лявата вентилационна решетка от гнездото й в арматурното табло
- Отстранете дясната вентилационна решетка по същия начин.
- Отстранете предната въздушна възглавница за пътника.
- Отстранете жабката, както следва
- Отстранете винтовете, закрепващи пепелника към жабката, и изключете електрическия конектор от запалката.
- Отстранете винтовете, закрепващи капака на жабката (фиг. 13.47).
Фиг. 13.47. Местоположение на монтажните винтове на капака на жабката
- Извадете радиото или касетофона и изключете електрическите конектори
- Отстранете страните на стойката на радио кутията (фиг. 13 48).
Фиг. 13.48. Местоположение на винтовете за монтиране на радиокутията
- Извадете радио кутията.
- Отлепете покритието на килима на жабката и отстранете двата винта (фиг. 13.49)
Фиг. 13.49. Местоположение на монтажните винтове на жабката
- Извадете жабката.
- Отстранете двата винта, закрепващи скобата на арматурното табло, и я отстранете.
- Премахване на гредата на арматурното табло
Забележка. Премахването на гредата на арматурното табло трябва да се извърши с асистент.
В салона на автомобила
- Отстранете модула на арматурното табло.
- Преместете предните седалки докрай назад
- Отстранете 6 винта и отстранете праговете на предните врати.
- Обърнете предната част на килима и звукоизолирайте пода
- Отстранете винтовете, отстранете кутията с предпазители и релета и изключете 5-те електрически конектора от нея (фиг. 13.51).
- Свалете капака на кутията с предпазители/реле и килима.
- Отстранете двата болта, закрепващи дръжката за освобождаване на капака.
- Изключете конектора от ключа за запалване, разположен под кормилната колона.
- Разкачете съединителите от задвижващите двигатели на клапите за разпределение на въздуха и лявата и дясната клапа за смесване на въздуха.
- Разкачете съединителите от сензора на изпарителя и двигателя за рециркулация на въздуха.
- За достъп до уплътнението на кормилната колона отстранете мокета.
- Отстранете маншета внимателно, тъй като има два работни ръба - един за звукоизолация и един за преграда.
- Настройте колелата да се движат право напред и отвътре развийте гайката и болта, свързващи вилицата на карданния шарнир на кормилния вал.
Фиг. 13.50 часа. Местоположение на монтажните винтове на скобата на арматурното табло
Фиг. 13.51. Местоположение на електрическите конектори на кутията с предпазители и релета, разположени в купето на автомобила, които трябва да бъдат изключени при отстраняване на гредата на арматурното табло
Фиг. 13.52. Местоположение на електрическите конектори, които трябва да бъдат изключени при отстраняване на гредата на арматурното табло: 1 - съединител на сензора на изпарителя; 2 - Съединител на електрическия мотор на системата за рециркулация на въздуха; 3 - конектор за електродвигателя на задвижването на клапите за разпределение на въздушния поток; 4 - Съединител на електрическия мотор на клапата за смесване на въздушния поток
Фиг. 13.53. Местоположение на гайката и болта, закрепващи карданния шарнир на кормилния вал към кормилния механизъм
В двигателния отсек
- Използвайте скоби, за да захванете изходящия и входящия маркуч на нагревателя.
- Разкачете бързо освобождаващите се съединители. За да разкачите връзките, натиснете пръстеновидните скоби и едновременно с това издърпайте маркучите, за да ги разкачите (фиг. 13.54).
Фиг. 13.54. Посока на натискане на деформируемия пръстен на аксиалната ключалка при разединяване на бързо освобождаващата се връзка на изходните и входящите маркучи на нагревателя на превозни средства с двигатели F3R
- Ако разкачването е трудно, смажете леко съединителите за бързо освобождаване, преди да разкачите.
- При двигателя G8T с климатик връзките на десния маркуч на радиатора на нагревателя не са достъпни за ръчно премахване на маркучите, използвайте инструмента Mot 1395, както следва (фиг. 13.55):
Фиг. 13.55 часа. С помощта на Mot. 1395 за откачане на маркучите от монтажа на десния радиатор на парното на автомобили с дизелови двигатели G8T
- прекарайте лентата между маркучите;
- прекарайте въжето през куката;
- хванете фланеца зад фитинга;
- дръпнете маркуча и в същото време. малко по-слабо, до въжето.
- Развийте двете гайки, закрепващи десния и левия отоплителен радиатор.
- Отстранете звукоизолацията от пяна.
- Отстранете радиаторите на парното.
- Отстранете панелите, разположени под предното стъкло от страната на крилото.
- Изключете и отстранете въздуховодите от въздушния разпределител.
- Развийте две гайки M8 от двете страни на колата (1, фиг. 13.56) закрепване на горната скоба, но не завъртайте гайките за регулиране на позицията на гредата (2).
Фиг. 13.56. Местоположение на гайките за закрепване на гредата в арката на предното колело: 1 - гайки за закрепване на греди; 2 - гайки за регулиране на положението на лъча
- Отстранете скобите за закрепване на долната греда.
- С помощта на острие на отвертка отстранете скобата за закрепване на горната греда.
- Отстранете гредата на арматурното табло от автомобила, като прекарате връзките на нагревателя и задвижващия кабел на ключалката на капака през гредата.
- Монтиране на арматурното табло заедно с гредата
- Монтирайте гредата на арматурното табло, като се уверите, че сте прокарали правилно връзките на нагревателя, кабела за освобождаване на капака и всички електрически конектори през гредата.
- Монтирайте гредата на арматурното табло върху водещите щифтове.
- Затегнете крепежните елементи на горната и долната греда до необходимите въртящи моменти.
- Завийте болта и гайката на карданната вилка на кормилния вал
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. Свържете електрическите съединители и проверете работата на електрическото оборудване
Фиг. 13.57. Елементи за закрепване на греди на арматурното табло: 1 - монтажна скоба на горната греда, закрепена с гайка от страната на арката на предното колело; 2 - долни ъглови монтажни болтове