Хидравлично задвижване на съединител — премахване и монтиране (Renault Duster 1)

Моменти на затягане: гайки на разширителния съд - 8 Nm.

Забележка: Когато извършвате каквато и да е работа по хидравличното задвижване на съединителя

• не забравяйте да премахнете въздуха,
• от веригата между резервоара и нипела за обезвъздушаване,
• от веригата между нипела за обезвъздушаване и работния цилиндър на съединителя,
• с увеличен свободен ход на педала.

Премахване

Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.

Свалете предпазителя на масления съд на двигателя.

Развийте двете гайки, закрепващи разширителния резервоар.

Преместете разширителния резервоар настрани.

Изключете конектора на сензора за ниво на спирачната течност от резервоара.

Свалете капачката на резервоара за спирачна течност.

Източете спирачната течност от резервоара, така че нивото й да е под отвора за подаване на течност към главния цилиндър на съединителя.

Отстранете щепсела от нипела за обезвъздушаване.

Поставете парцал под работния цилиндър на съединителя.

Натиснете ключалката (1).

Внимание! Не дърпайте резето. В случай на погрешно действие е необходимо да смените тръбопровода.

Отворете отвора за обезвъздушаване, като издърпате хидравличната линия на съединителя (2) с едно щракване.

Забележка: Вземете мерки за събиране на изтичащата спирачна течност.

Свържете прозрачен маркуч към нипела за обезвъздушаване (3) и спуснете другия край в празен контейнер, разположен под отвора за обезвъздушаване.

Натиснете педала на съединителя с ръка (за отстраняване на течност от главния цилиндър и тръбопровода).

Натиснете държача (1) на работния цилиндър на съединителя.

Изключете тръбопровода (2) от работния цилиндър на съединителя и поставете тапи на всеки отвор.

Отстранете фиксатора (4) на тръбата, свързваща главния и подчинения цилиндър на главния цилиндър.

Поставете парцал под главния цилиндър.

Разкачете тръбопровода (5) на главния цилиндър в двигателното отделение.



Поставете тапите в дупките.

Прекъсване на връзката:

• тръбопровод, свързващ главния и подчинения цилиндър на тялото (6),
• тръбата, свързваща главния и подчинения цилиндър на скоростната кутия в точка (7).

Отстранете тръбата (8), свързваща главния и подчинения цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя.

Монтиране

Проверете състоянието на уплътненията.

Отстранете тапите от дупките.

Монтирайте тръбата, свързваща главния и подчинения цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя.

Закрепете тръбата, свързваща главния и подчинения цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя:

• на скоростната кутия,
• върху тялото.

Свържете линията към главния цилиндър, работейки от отделението на двигателя.

Монтирайте свързващия държач на тръбата между главния цилиндър и подчинения цилиндър на главния цилиндър.

Свържете линията към хидравличния подчинен цилиндър на съединителя.

Забележка: Когато хидравличната линия на съединителя е фиксирана, трябва да се чуе характерно щракване.

Инсталирайте разширителния резервоар.

Затегнете гайките на разширителния съд с необходимия въртящ момент 8 (Nm).

Напълнете със спирачна течност и доведете нивото й до нормално.

Обезвъздушете хидравличната система на съединителя.

Монтирайте предпазителя на масления съд на двигателя.