Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Гидропривод сцепления — снятие и установка

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Шасси, ходовая часть
  • Устройства управления
0
Моменты затяжки: Гайки расширительного бачка — 8 Нм.

Примечание: При любых работах на гидроприводе сцепления
  • обязательно удалите воздух,
  • из контура между бачком и штуцером для удаления воздуха,
  • из контура между штуцером для удаления воздуха и рабочим цилиндром при вода сцепления,
  • при увеличенном свободном ходе педали.


Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите защиту поддона картера двигателя.

Отверните две гайки крепления расширительного бачка.

Сдвиньте расширительный бачок в сторону.

Разъедините разъем датчика уровня тормозной жидкости в бачке.

Снимите пробку бачка гидропривода тормозов.

Слейте тормозную жидкость из бачка, так чтобы ее уровень находился ниже отверстия подачи жидкости на главный цилиндр привода сцепления.

Снимите заглушку со штуцера для удаления воздуха.

Положите ветошь под рабочий цилиндр сцепления.

Нажмите на фиксатор (1).

Внимание! Не тяните за фиксатор. При любом ошибочном действии необходимо заменить трубопровод.


Откройте отверстие для удаления воздуха, вытянув на один щелчок трубопровод гидропривода сцепления (2).



Примечание: Примите меры к сбору вытекающей тормозной жидкости.



Подсоедините прозрачный шланг к штуцеру для удаления воздуха (3) опустив другой конец в пустой сосуд, расположенный ниже отверстия для удаления воздуха.

Нажмите рукой на педаль сцепления (чтобы удалить жидкость из главного цилиндра и трубопровода).

Нажмите на держатель (1) рабочего цилиндра привода сцепления.

Отсоедините трубопровод (2) от рабочего цилиндра гидропривода сцепления и установите заглушки на каждое отверстие.

Снимите фиксатор (4) трубопровода, соединяющего главный и рабочий цилиндры, на главном цилиндре.

Положите ветошь под главный цилиндр.

Отсоедините трубопровод (5) на главном цилиндре в моторном отсеке.



Вставьте заглушки в отверстия.

Отсоедините:
  • трубопровод, соединяющий главный и рабочий цилиндры, на кузове (6),
  • трубопровод, соединяющий главный и рабочий цилиндры, на коробке передач в точке (7).



Снимите трубопровод (8), соединяющий главный и рабочий цилиндры гидропривода сцепления.


Установка



Проверьте состояние прокладок.

Выньте заглушки из отверстий.

Установите трубопровод, соединяющий главный и рабочий цилиндры гидропривода сцепления.

Закрепите трубопровод, соединяющий главный и рабочий цилиндры гидропривода сцепления:
  • на коробке передач,
  • на кузове.

Присоедините трубопровод к главному цилиндру, действуя из моторного отсека.

Установите фиксатор соединительного трубопровода между главным и рабочим цилиндрами на главном цилиндре.

Присоедините трубопровод к рабочему цилиндру гидропривода сцепления.

Примечание: При фиксации трубопровода гидропривода сцепления должен быть слышен характерный щелчок.


Установите расширительный бачок.

Затяните требуемым моментом гайки расширительного бачка 8 (Нм).

Залейте тормозную жидкость и доведите до нормы ее уровень.

Удалите воздух из гидропривода сцепления.

Установите защиту поддона картера двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Устройства управления
Следующая

Главный цилиндр привода сцепления
Процедура удаления воздуха после снятия компонента гидропривода сцепления
Процедура удаления воздуха, если части гидропривода сцепления сняты
Процедура удаления воздуха, если никаких частей гидропривода сцепления не снято
Гидропривод сцепления — удаление воздуха
Датчик хода педали сцепления
Педаль сцепления — снятие и установка
Перечень и расположение элементов привода сцепления
Корпус рычага переключения передач
Тросы привода стояночного тормоза
Вакуумный усилитель тормозов — проверка герметичности
Перечень и расположение элементов ABS
Гидроблок тормозной системы с ABS
Датчик скорости вращения переднего колеса
Датчик скорости вращения заднего колеса
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и установка топливной рампы и форсунок Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Снятие и установка двигателя Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Снятие и установка троса привода сцепления Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Снятие и установка сцепления Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие, осмотр и установка корзины сцепления Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Снятие и установка сцепления Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Трос сцепления — снятие и установка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Снятие, проверка и установка сцепления Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Снятие и установка сцепления Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 22

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля