1 - Отстраняване на въздух с ARC50
Закрепете педала на съединителя в горно положение с лента, прикрепена към волана, за да осигурите целостта на хидравличното задвижване по време на операцията за обезвъздушаване.
Забележка: Внимавайте да не нарушите настройката на сензора за стартиране на педала на съединителя.
Прикрепете устройството за обезвъздушаване на спирачната система (след получаване на одобрение от Renault) към резервоара на главния цилиндър (вижте инструкциите за инсталиране).
Отстранете щепсела от нипела за обезвъздушаване на работния цилиндър на съединителя.
Прикрепете прозрачна тръба към нипела за обезвъздушаване и поставете другия край в празен контейнер, разположен над нипела за обезвъздушаване.
Развийте щепсела, за да отстраните въздуха.
Отворете системата между обезвъздушителя и резервоара за спирачна течност.
Изчакайте, докато спирачната течност изтече без мехурчета.
Освободете налягането в хидравличната система на съединителя, като изключите обезвъздушителя.
Затворете нипела за обезвъздушаване.
Разкачете прозрачната тръба от нипела за обезвъздушаване.
Поставете тапа върху нипела за обезвъздушаване.
След като изключите обезвъздушителя, добавете спирачна течност към резервоара на главния цилиндър до нормалното ниво.
Бързо включете и изключете съединителя около двадесет пъти.
Проверете функционалността на съединителя.
Ако е необходимо, повторете операцията за отстраняване на въздуха.
Проверете настройката на превключвателя.
2 - Отстраняване на въздуха с нова спринцовка
Закрепете педала на съединителя в горно положение с лента, прикрепена към волана, за да осигурите целостта на хидравличното задвижване по време на операцията за обезвъздушаване.
Забележка: Внимавайте да не нарушите настройката на сензора за стартиране на педала на съединителя.
Отстранете щепсела от нипела за обезвъздушаване на работния цилиндър на съединителя.
Свържете прозрачната тръба към нипела за обезвъздушаване (минимум, тридесет сантиметра) така че да заема същата позиция по височина като резервоара.
Развийте щепсела, за да отстраните въздуха.
Налейте спирачна течност в резервоара на главния цилиндър, докато изтече от обезвъздушителния нипел на спирачното задвижване.
Забележка: За да предотвратите навлизането на въздух в хидравличната верига на съединителя, прозрачната тръба трябва да е на същата височина като резервоара на главния спирачен цилиндър.
Прикрепете нова хидравлична спринцовка за обезвъздушаване с използваем капацитет от 60 ml одобрена спирачна течност към края на прозрачната тръба.
Бавно и напълно изтласкайте течността от спринцовката в хидравличната система на съединителя, като се уверите, че въздухът от върха на спринцовката не навлиза в системата.
Затворете нипела за обезвъздушаване.
Разкачете прозрачната тръба от нипела за обезвъздушаване.
Поставете тапа върху нипела за обезвъздушаване.
Доведете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър до нормално.
Бързо включете и изключете съединителя около двадесет пъти.
Проверете функционалността на съединителя.
Ако е необходимо, повторете операцията за отстраняване на въздуха.
Проверете настройката на превключвателя.