2.0 Делови механизма мењача: 1 - шипка мењача; 2 - повратна опруга Зи4 зупчаници; 3 - кућиште ручице мењача; 4 - међуплоча; 5 - ручица мењача; 6 - ручка ручице мењача; 7 - потпорни прстен; 8 - одстојни прстен; 9 - квачило; 10 - држач повратне опруге; 11 - потисна виљушка; 12 - крагна; 13 - манжетна
Пажња! Елементе ручице мењача и вучне осовине треба подмазати машћу МОЛ ИКОТЕ 33 МЕДИУМ.
Подешавање
Све врсте возила осим возила са 1,4-/1,6-литарским бензинским мотором (K4J/K4M).
Пажња! Селектори мењача морају бити правилно подешени. За њихову уградњу у радионицама користите посебан уређај. Међутим, уградња шипки је могућа без таквог уређаја, иако је не баш тачна инсталација. У овом случају, биће вам потребна помоћ друге особе. Подешавање положаја шипки на возилима са 1,4-/1,6-литарским бензинским мотором (K4J/K4M) мора да се уради у радионици.
1. Поставите возило на постоље дизалице.
2. Одвојите повратну опругу од шипке (види илустрацију).
2.2 Одвојите повратну опругу носача
3. Уклоните стезаљку В са шипке мењача (види илустрацију).
2.3 Уклоните стезаљку В са шипке мењача
4. Укључите 1. брзину тако што ћете померити ручицу на кутији руком у правцу стрелице, као што је приказано на слици.
2.4 Укључите прву брзину тако што ћете померити ручицу на кутији руком у правцу стрелице
5. Уметните алат Renault Б.Ви.1133 да подесите зазор (види врх илустрације). Повуците ручицу алата доле за око 45°до граничника на мосту на мењачу (види дно илустрације).
2.5 Уметните алат Renault Б.Ви.1133 за подешавање размака
Пажња! Ако такав уређај није доступан, онда повуците ручицу надоле и истовремено назад, у супротном смеру од аутомобила. Да бисте извршили ову операцију, позовите помоћника.
6. Притисните шипку за мењање на тело кутије гурајући је са стране и уметните мерач дебљине 3 мм у отвор (види илустрацију).
2.6 Притисните преклопну шипку на кућиште кутије тако што ћете је притиснути са стране и уметните мерач дебљине 3 мм у отвор
7. Затегните, задржавајући ову позицију, вијак В на стезаљци шипке са силом од 30 Нм.
8. Уклоните уређај и мерач.
9. Поставите повратну опругу газе по избору трансфера.
10. Поново проверите зазор И помоћу мерача. Његова ширина треба да буде унутар 2-5 мм (види илустрацију).
2.10 Поново проверите зазор И помоћу мерача
11. Укључујте све брзине наизменично. Требало би да се лако укључе. У супротном, поновите подешавање.
12. Спустите аутомобил на точкове.