Сл. 3.145. Држање вишенаменске полуге прекидача са крагном и завртњем
Држите ручицу вишенаменског прекидача у пуном положају (у принудном положају прве брзине) помоћу пластичне обујмице и завртња уврнутог у кућиште мењача (пиринач. 3.145).
Сл. 3.146. Вијак за причвршћивање полуге ламеларне опруге: 1 – вијак; 2 - ваљак; 3 - сектор
Уклоните вијак 1 (пиринач. 3.146).
Сл. 3.147. Подешавање полуге лиснате опруге: 1 – сектор; 2 - продубљивање
Поставите полугу лиснате опруге уметањем ваљка у удубљење сектора који одговара принудном укључивању прве брзине (пиринач. 3.147).
Сл. 3.148. Вијак носача полуге: 1 - вијак
Уврните вијак држача полуге без затезања (пиринач. 3.148).
Инсталирајте уређај (Bvi. 1462) уместо вијка 1 (види сл. 3.146).
Док држите ручицу, заврните алат док се не заустави.
Моментом затегните вијак носача крака лиснате опруге (9 Нм).
Уклоните уређај (Bvi. 1462). Уградите вијак за причвршћивање полуге.
Затегните монтажни вијак полуге на наведени обртни момент (8 Нм).
У случају замене калем вентила, ресетујте параметре самоподешавања помоћу команде: РЗ005 «Ресетовање боотстрап параметара» и ресетујте бројач животног века уља аутоматског мењача помоћу дијагностичког алата уносом команде: ЦФ074 «Снимање датума промене уља у мењачу».
Након извршавања команде РЗ005, обавезно возите са поновљеним мењањем у виши и нижи степен преноса да бисте унели нове вредности и подешавања у меморију.
Момент затезања:
- поклопци завртњи (10 Нм);
- батерија (40 Нм);
- вијци за монтажу појачала (21 Нм).
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.