Расхладно средство
Карактеристике расхладног средства су назначене на налепници која се налази у моторном простору аутомобила.
Користите вод високог притиска станице за пуњење да прикупите, створите вакуум и напуните расхладно средство Р134А.
Белешка. Обавезно зачепите отворе за цеви клима уређаја чеповима како бисте спречили улазак влаге у систем. Уклоните утикаче са резервних делова само у последњем тренутку пре него што их инсталирате.
Белешка. Када мотор ради, проверите да ли има цурења детектором цурења пет минута након допуњавања горива; истовремено, грејач и вентилатор морају да раде на максималном режиму.
Белешка. Придржавајте се свих упутстава за доливање уља када радите на компонентама система климатизације.
Белешка. Приликом замене вентила пазите на потребан момент затезања од 8 Нм.
Сл. 8.135. Пуњење расхладног средства
Одржавање система климатизације
Сваке године рада препоручује се:
- очистити и испразнити кондензатор и хладњак система за хлађење мотора;
- уверите се да отвор за одвод кондензата у вентилатору хладног ваздуха није запушен.
Препоручује се провера пуњења расхладног средства у расхладном кругу или испуштање расхладног средства сваке четири године.
Бактерицидни препарат за третман система за климатизацију
Белешка. Систем грејања и вентилације третирајте посебним препаратом након сваке зимске сезоне или дуже паузе у раду система како би се елиминисала могућа контаминација.
Белешка. Прскајте сав препарат из аеросолне боце са продужетком кроз отвор филтера система за вентилацију кабине.
Пажња! Строго је забрањено прскање производа кроз улазни отвор за ваздух и због опасности од оштећења електричног вентилатора.
Пажња! Сачекајте 15 мин.
Пажња! Укључите вентилатор на врло малој брзини на 5 минута.
Испуштање расхладног средства
Белешка. Пошто је круг клима уређаја опремљен само једним вентилом за пуњење, неке станице за пуњење користе само цев високог притиска.
Белешка. У неким случајевима, пустите систем да ради неколико минута пре него што испразните расхладно средство да бисте осигурали потпуно пражњење.
Приликом пражњења расхладног средства или приликом провере пуњења расхладног круга, морају се узети у обзир три случаја:
- 1. Мотор и клима раде;
- 2. Мотор ради, али клима уређај не ради;
- 3. Мотор и клима уређај не раде.
Мотор и клима раде
Пустите клима уређај да ради док се вентилатор за хлађење мотора не укључи два пута, а затим зауставите мотор.
Извршите прво испуштање расхладног средства (измерите њену количину), сачекајте 15 мин.
Проверите да ли је релативни притисак мањи или једнак 0 бара, поново покрените циклусе пражњења ако притисак није мањи или једнак 0 бара.
Збројите количину расхладног средства која је испуштена из свих циклуса.
Наплата се сматра довољним ако је примљена количина +35 гр или -100 гр од номиналне вредности.
Мотор ради, али клима не ради
Пустите мотор да ради док се вентилатор за хлађење не укључи два пута, а затим зауставите мотор.
Извршите прво испуштање расхладног средства (измерите њену количину), сачекајте 15 мин.
Пустите мотор да ради док се електрични вентилатор система за хлађење не укључи два пута, испразните расхладну течност други пут (измерите њену количину).
Поново покрените циклус одвода ако притисак није мањи или једнак 0 бара.
Збројите количине расхладног средства које је испуштено из свих циклуса.
Наплата се сматра довољним ако је примљена количина +35 гр или -100 гр од номиналне вредности.
Мотор и клима уређај не раде
Извршите прво испуштање расхладног средства (3. Мотор и клима уређај не раде.), сачекајте 2 сата.
Поново покрените циклус одвода ако притисак није мањи или једнак 0 бара.
Збројите количине расхладног средства које је испуштено из свих циклуса.
Наплата се сматра довољним ако је примљена количина +35 гр или -100 гр од номиналне вредности.
Сл. 8.136. Рад клима уређаја: 1 – компресор; 2 - кондензатор; 3 - пријемник-сушач; 4 - сензор притиска; 5 - редуктор са цевастим контролним вентилом; 6 - испаривач; 7 - унутрашњи електрични вентилатор; 8 - електрични вентилатор система за хлађење мотора; 9 - хладњак система за хлађење мотора; 10 - расхладно средство под високим притиском; 11 – пара под ниским притиском; 12 - пара под високим притиском; 13 - вентил за пуњење; 14 - салон; 15 - моторни простор; 16 - спољни ваздух; 17 - до јединице за дистрибуцију ваздуха; 18 – преградни штит; 19 - спољашњи или рециркулисани ваздух; 20 - прирубница цевовода на прегради
Усисавање ваздуха
Уверите се да сте правилно евакуисали ваздух из круга за хлађење пре него што га напуните расхладним средством, иначе ће клима уређај покварити.
Постоје два случаја за разматрање:
- ваздух се испумпава одмах након што се коло испразни;
- ваздух се евакуише неколико сати или дана након пражњења кола.
Ваздух се евакуише одмах након што се коло испразни.
Ваздух се испумпава 20 минута.
Ваздух се евакуише неколико сати или дана након пражњења кола.
Ваздух се испумпава 45 минута да би се потпуно елиминисали трагови влаге.
Након евакуације ваздуха, проверите да ли струјно коло има цурења (неке станице за пуњење то раде аутоматски).
Пуњење расхладног средства
Додајте уље одговарајуће марке иу одговарајућој количини, у зависности од обављеног посла.
Допуни гориво.
Испразните цеви бензинске станице.
Проверите перформансе система. Потражите цурења.
Потражите цурења
Сл. 8.137. Алат за откривање цурења расхладног средства: 1 - капсула; 2 - ултраљубичаста лампа
Контрастно средство које се испоручује у капсулама за једнократну употребу користи се за лоцирање цурења, трагови цурења се откривају помоћу ултраљубичасте лампе (пиринач. 8.137).
Контрастно средство остаје у систему климатизације.
Користећи ултраљубичасту лампу, можете проверити стање расхладног круга.
Пажња! У присуству карактеристичних флуоресцентних трагова, забрањено је увођење контрастног средства у расхладни круг.
Пажња! Дајте дозу контрастног средства ако нема карактеристичних флуоресцентних трагова и ознаке упозорења (о употреби контрастног средства у прошлости).
Убризгавање контрастног средства у коло.
Инсталирајте систем за убризгавање контрастног средства на вентил ниског притиска 3а на возилима са једним вентилом.
Убризгајте контрастни медиј у коло.
Укључите клима уређај и оставите да ради око 15 минута.
Процедура откривања цурења.
Урадите претходну проверу (са искљученим мотором), пропуштањем зрака ултраљубичасте лампе дуж расхладног кола.
Ако нема цурења:
- темељно очистите спољне површине делова расхладног кола,
- укључите компресор клима уређаја и не искључујте га док се не утврди место цурења расхладног средства (ако не успе, проверите стање испаривача).
Пажња! Након употребе контрастног средства, обавезно означите на налепници упозорења (испоручује се са капсулом ове супстанце) чињеница његове употребе и датум операције. Налепница мора бити причвршћена на видљивом месту близу вентила за пуњење расхладног круга (на потпорној чаши амортизера).
Табела 8.3. Лоцирање цурења расхладног средства
Место примене | Зона детекције |
Кондензатор | На улазу и излазу |
Испаривач | Прирубница за повезивање |
Компресор | На улазу и излазу |
Сушач за пријемник | На улазу и излазу |