Демонтажа блока цилиндара
1. Уклоните склоп јединице за напајање (мотор са мењачем) из аута.
2. Одвојите мењач од мотора (види поглавље "Преношење").
3. Уклоните погонски каиш прикључка.
4. Инсталирајте алат за закључавање замајца (Mot. 582-01) (1) до блока цилиндара.
5. Уклоните погонску ременицу прикључка са радилице.
6. Уклоните дискове квачила (види поглавље "Квачило").
7. Уклоните замајац (види поглавље "Квачило").
8. Уклоните алат за закључавање замајца (Mot. 582-01).
9. Уклоните главу цилиндра (погледајте релевантни одељак изнад).
10. Уклоните клипове са клипњачама (погледајте релевантни одељак изнад).
11. Уклоните радилицу (погледајте релевантни одељак изнад).
12. Уклоните улаз пумпе за воду.
13. Одврните сензор детонације (3).
14. Одврните сензор нивоа уља или завртњи (4).
Белешка:
- Момент затезања сензора детонације (3): 20 Нм.
- Момент затезања сензора нивоа уља или завртња (4): 30 Нм.
Чишћење блока цилиндара
пажња:
- Немојте гребати спојне алуминијумске површине, свако оштећење контактних површина може изазвати цурење.
- Користите заштитне наочаре са бочном заштитом и запечаћене рукавице (нитрилни тип).
- Не дозволите да средство за чишћење дође у контакт са површинама боје.
- Темељно очистите блок цилиндра како бисте спречили улазак страних тела у уљне водове. Ако то не учините, може доћи до зачепљења уљних водова, што може довести до оштећења мотора.
1. Раставите блок цилиндра.
2. Очистите контактне површине блока цилиндра средством за чишћење.
3. Уклоните остатке заптивке дрвеном или пластичном лопатицом.
4. Поред тога, обрадите контактне површине финим брусним папиром.
5. Оперите блок цилиндра помоћу посебне машине за прање или испирање.