Принцип рада прекидача спољашњег светла, прекидача показивача правца и светла за маглу и прекидача брисача ветробранског стакла
Прекидачи за спољашње осветљење, показиваче правца, светла за маглу и брисаче ветробранског стакла чине јединствену, неодвојиву целину која се назива "јединица прекидача на стубу волана".
Овај елемент се састоји од једне контролне каскаде, направљене од диода и прекидача.
Када су одређени контакти склопке на стубу волана затворени, УЦХЦС препознаје контролну акцију возача.
Пример: затварање контаката 12 и 14 дефинише УЦХ као команду за укључивање десних показивача правца.
Цртање. 7.93. Прикључак на диодне контакте склопне јединице стуба волана
Трајни прикључци 4-3, 12-5, 8-2, 13-14, 10-9 се користе за дијагностику склопне јединице на стубу волана и струјних кола за УЦХ.
Табела 7.7. Дијагностика склопне јединице на стубу управљача и спојних кола са УЦХБС
| Контакт 4 | Контакт 12 | Контакт 8 | Контакт 13 | Контакт 10 | |
| На контакту 3 | Дијагностика 1 | Искључивање спољашњег осветљења | Интермитентни режим брисача (осетљивост 1) | Бочно светло | Дуга светла |
| Контакт 5 | Искључивање брисача | Дијагностика 2 | Аларм дугих фарова | Пребацивање фарова | Светла за маглу |
| Контакт 2 | Задње светло за маглу | Дијагностика 3 | Чистач задњег стакла | Дугме "контрола излаза података на дисплеј рачунара" | |
| Контакт 14 | Леви показивач правца | Десни показивач правца | Аутоматски прекидач за кратка светла (само са сензором за кишу) | Дијагностика 4 | |
| Контакт 9 | Интермитентни режим брисача (осетљивост 2) | Интермитентни режим брисача (осетљивост 3) | Интермитентни режим брисача (осетљивост 4) | Велика брзина брисача ветробранског стакла | Дијагностика 5 |
(Материјал преузет са онлајн портала www.renaultbook.ru)