Систем сигурносних појасева се састоји од следећих елемената
1 - конвенционална копча сигурносног појаса; 2 - копча појаса са хитним затезачем; 3 - електрична жица до затезача у случају нужде; 4 - сигурносни појас са затезачем и бравом; 5 - регулатор висине; 6 - задњи појас са бравом; 7 - електронски контролни уређај.
Када је централна конзола уклоњена, можете видети контролну таблу (1) затезач сигурносног појаса за хитне случајеве. Инсталира се стрелицом, у правцу кретања, тако да сензор пулса може да ради на време. Број 2 означава конектор за напајање.
Провера рада појаса
Ваш живот и живот путника у аутомобилу зависиће од стања сигурносних појасева у случају незгоде. Стога вам препоручујемо да проверите рад сигурносног појаса.
1. Провера траке каиша: потпуно извуците каиш из намотача.
2. Оперите контаминиране делове каиша сапуном, ни у ком случају не користите хемикалије за ово!
3. Да ли има посекотина или поцепа на сигурносном појасу?
4. Има ли омче на тканини каиша?
5. Има ли места запаљених од цигарете?
6. Ако су горе наведена оштећења настала као последица квара, замените сигурносни појас заједно са бравом.
7. Акција граничника: Покушајте да нагло извучете сигурносни појас из аутоматског намотача.
8. Аутоматско намотавање треба да спречи брзо извлачење појаса. Ако се то не догоди, замените сигурносни појас заједно са бравом.
9. Ако се каиш вуче или лоше враћа, проверите аутоматски намотач.
10. Током пробне вожње брзином од око 20 км/х, снажно кочити (само на празном путу без аутомобила који се крећу иза вас!).
11. Ако аутоматски намотач не ради, замените сигурносни појас са бравом.
12. Копча сигурносног појаса: Ако је изгребан или напучен, замените сигурносни појас копчом.
13. Требало би да се чује шкљоцање приликом уметања језичца сигурносног појаса у копчу. Чврсто повуците каиш да бисте били сигурни да је механизам закључан.
14. Поновите тест најмање 5 пута. Ако уређај не ради барем једном, замените сигурносни појас и копчу.
16. Откључајте: када се притисне, механизам копче треба да ослободи сигурносни појас.
17. Језик сигурносног појаса треба сам да искочи из копче.
18. Поновите тест најмање 5 пута. Ако уређај не ради барем једном, замените сигурносни појас и копчу.
19. У случају буке или јаког рада, никада не наносите маст!
20. Окретна маска и језичак сигурносног појаса: пластични окретни носачи након судара (због оптерећења појаса приликом незгоде) имају мале паралелне жлебове. Код нормалног хабања појављују се глатки трагови хабања без пруга.
21. Проверите да ли пластика има деформације, струготине и огреботине. Ако постоји назначено оштећење, замените појас заједно са бравом.
22. Тачке сидрења: Да ли је језичац сигурносног појаса деформисан?
23. Да ли су оштећене тачке причвршћивања на седишту, на поду аутомобила, на унутрашњим стубовима, да ли је оштећен конац?
24. Ако постоји назначено оштећење, замените појас заједно са бравом. Тачке причвршћивања мора да поправи радионица.
25. У случају оштећења која су се појавила током рада, можете једноставно заменити оштећене елементе.