Notă. Curățați sistemul de ventilație a carterului înainte de fiecare schimbare a uleiului.
Veți avea nevoie de: cheie hexagonală «până la 5», șurubelniță cu lamă plată, clește.
1. Scoateți filtrul de aer (cm. «Demontarea și montarea filtrului de aer»).
2. Deconectați de la conducta de ramificație a capacului blocului de cilindri furtunul de îndepărtare a unei ramificații mari a sistemului de ventilație a carterului și îndepărtați-l.
3. Din a doua conductă de ramificație a capacului chiulasei, scoateți furtunul ramificației mici a sistemului de ventilație a carterului..
4.... deconectați furtunul de la conducta de admisie...
5....și scoateți-l.
6. Scoateți capacul chiulasei (cm. «Înlocuirea garniturii capacului chiulasei»).
Notă. Înlocuiți garnitura cu una nouă de fiecare dată când capacul chiulasei este îndepărtat.
7. Spălați furtunurile sistemului și cavitatea interioară a capacului chiulasei de depunerile de la gazele din carter cu benzină sau kerosen. Deoarece capacul capului blocului este neseparabil (deflector de ulei nituit pe capac), turnați lichid de spălare în cavitatea dintre deflectorul de ulei și capac, agitați-l în cavitate și scurgeți-l. Repetați operațiunea de mai multe ori până când lichidul scurs este curat.
8. Curăţaţi orificiile ţevilor pentru conectarea furtunurilor.
9. Suflați toate elementele sistemului cu aer comprimat și uscați-le.
10. Montați capacul chiulasei și furtunurile sistemului în ordinea inversă a demontării.